搞得跟CVT变速箱一样的机制，按理说at根本不需要刻意去热，更别说热天了，CVT都是直接走，大冷天所有变速箱预热一下到是可行的，现在冬天冷启动后只要控制2000转内直接走也不会有事！！
可是随便一踩油门 都是两千多 而且速度还跟不上
最好启动后热车1分钟再走，应该会好很多！
毕竟这个是增压器的吗！这样做对增压器的使用寿命也会好很多！
天冷我也就接受了 天热也要热车我觉得奇怪
你说的是一升二需要特别高的转速，声音特别大的情况么
发动机保护系统吧，没热起来的时候提高转速迅速热车
具体没看 就是加了油门跑不动 而且发动机声音很大
45.18-59.98万
参配
图片
点评
问答
42.79-65.68万
43.99-52.59万
33.48-38.06万
45.92-57.00万
42.78-53.13万
搞得跟CVT变速箱一样的机制，按理说at根本不需要刻意去热，更别说热天了，CVT都是直接走，大冷天所有变速箱预热一下到是可行的，现在冬天冷启动后只要控制2000转内直接走也不会有事！！
可是随便一踩油门 都是两千多 而且速度还跟不上
最好启动后热车1分钟再走，应该会好很多！
毕竟这个是增压器的吗！这样做对增压器的使用寿命也会好很多！
天冷我也就接受了 天热也要热车我觉得奇怪
你说的是一升二需要特别高的转速，声音特别大的情况么
发动机保护系统吧，没热起来的时候提高转速迅速热车
具体没看 就是加了油门跑不动 而且发动机声音很大