侧不侧滑门无所谓,我主要在意第三排安全性及后备箱空间
侧滑门无所谓,希望出混动,再改个大师脸,毕竟现在M8改前脸了,大师脸刚好可以下放给M6用,不要说自己去改,难道年审时又改回来,麻不麻烦。
不可能 改了侧滑门 m8卖给谁啊
有没有一种可能这样设计,一边是开门,一边是侧滑门?即照顾了成本,也满足了要侧滑门的人
你说的是比亚迪D1或者奔腾
加上侧滑门就贵了!
不会的,就是给m8让路,如果m6有侧滑门,m8的存在没什么意义降低。m6的竞争对手主要是途安l
侧滑,加混动肯定会大卖!
内部代号m7
明年改款就是不知道几月上市
11.98-15.98万
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23.58-43.98万
17.98-34.28万
8.68-14.98万
10.97-14.28万
16.98-22.08万
11.99-15.69万
侧不侧滑门无所谓,我主要在意第三排安全性及后备箱空间
侧滑门无所谓,希望出混动,再改个大师脸,毕竟现在M8改前脸了,大师脸刚好可以下放给M6用,不要说自己去改,难道年审时又改回来,麻不麻烦。
不可能 改了侧滑门 m8卖给谁啊
有没有一种可能这样设计,一边是开门,一边是侧滑门?即照顾了成本,也满足了要侧滑门的人
你说的是比亚迪D1或者奔腾
加上侧滑门就贵了!
不会的,就是给m8让路,如果m6有侧滑门,m8的存在没什么意义降低。m6的竞争对手主要是途安l
侧滑,加混动肯定会大卖!
内部代号m7
明年改款就是不知道几月上市