精英性价比最高!
最好上2.0T的,配上9AT更顺畅,同级别这个价位 几乎秒杀,缺点也很明显 油耗高,车及系统经常出问题,但不影响驾驶, 不过2.0T停产了 再不买就没了
四驱精英, 裸车18.5 落地 不到21
28T现在就一款四驱精英了!今天去谈了一下,贷款落地21.1!
除了1.5的最低配,其他都推荐,每级增加的配置都实在。当时问性价比估计资金有限,那相对1.5精英最优选择(实在的配置都有)
买任何车,小马力买中配,大马力买低配,不解释,自己体会去吧
1.5T豪华,性价比很高,差了不到1万,你多了电尾门,后排座椅能调整,车内颜色超赞,还有好几个功能,一万块钱你不香么?哈哈,最主要我开的1.5豪华很好
哈尔滨的
兄弟你哪的
我买了领先 够用了 有钱直接豪华
置换了还要15.9领先的
落地多少
2.0T四驱精英版呀!杠杠的
我是领先,觉得你该买精英,因为行李架换不了,蛮丑!不过实用性必然领先最好
说出来让我砍价的时候心里有个底
换的不是原厂的,根本就不具备原厂功能。4s没换的!
家用就买领先版,每一个版本差价1万,后期想自己加装有这一万可劲装。
领先型就够了
19.69-29.59万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
35.27-45.99万
18.68-26.68万
20.49-25.99万
29.99-35.99万
精英性价比最高!
最好上2.0T的,配上9AT更顺畅,同级别这个价位 几乎秒杀,缺点也很明显 油耗高,车及系统经常出问题,但不影响驾驶, 不过2.0T停产了 再不买就没了
四驱精英, 裸车18.5 落地 不到21
28T现在就一款四驱精英了!今天去谈了一下,贷款落地21.1!
除了1.5的最低配,其他都推荐,每级增加的配置都实在。当时问性价比估计资金有限,那相对1.5精英最优选择(实在的配置都有)
买任何车,小马力买中配,大马力买低配,不解释,自己体会去吧
1.5T豪华,性价比很高,差了不到1万,你多了电尾门,后排座椅能调整,车内颜色超赞,还有好几个功能,一万块钱你不香么?哈哈,最主要我开的1.5豪华很好
哈尔滨的
兄弟你哪的
我买了领先 够用了 有钱直接豪华
置换了还要15.9领先的
落地多少
2.0T四驱精英版呀!杠杠的
我是领先,觉得你该买精英,因为行李架换不了,蛮丑!不过实用性必然领先最好
说出来让我砍价的时候心里有个底
换的不是原厂的,根本就不具备原厂功能。4s没换的!
家用就买领先版,每一个版本差价1万,后期想自己加装有这一万可劲装。
领先型就够了