7月初买的2020款ST-line，发票裸车价331300，走了一个置换，补贴了7000，最后落地383000
指导价落地是前提，然后尽量要优惠，要赠品或服务。
买钛金，23款买ST
买车自己做主，如同小马过河，角度不同，差异巨大。有多少钱，点多少菜。 感觉这个优惠可以。
买新不买旧 除非真差钱
新款一出，老款相对又贬值了，差钱建议你买个二手老款 。
确实差钱，这年头，能不花的都不想花
哪个配置，落地多少，别说优惠多少
跟你一样321100落地，置换7000另算
这价我感觉可以了，月初买的32.8，多送个360，其他正常膜垫保养
喜欢驾驶的人不会在意车上的高科技有多少，而是在意车子的动力和操控性。
确实，以前开过一次GTR，那内饰还没天籁美观
只看动力
30.98-39.98万
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22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
32.58-46.88万
23.98-30.18万
7月初买的2020款ST-line，发票裸车价331300，走了一个置换，补贴了7000，最后落地383000
指导价落地是前提，然后尽量要优惠，要赠品或服务。
买钛金，23款买ST
买车自己做主，如同小马过河，角度不同，差异巨大。有多少钱，点多少菜。
感觉这个优惠可以。
买新不买旧 除非真差钱
新款一出，老款相对又贬值了，差钱建议你买个二手老款 。
确实差钱，这年头，能不花的都不想花
哪个配置，落地多少，别说优惠多少
跟你一样321100落地，置换7000另算
这价我感觉可以了，月初买的32.8，多送个360，其他正常膜垫保养
喜欢驾驶的人不会在意车上的高科技有多少，而是在意车子的动力和操控性。
确实，以前开过一次GTR，那内饰还没天籁美观
只看动力