请教一下各位，在只装备一个备胎的情况下，H9底挂式备胎的位置，可以选择底挂式备胎，也可以选择安装副油箱。平时上下班，假期长途漫游，大家觉得哪种更实用？
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我看好其扩展双备胎，副油箱不如携带油桶！
主要是新彊、西藏的部分地区，但去那里可以向相关部门申请（报备），不难！
也是。油桶方便灵活，就是有些地方交警会查。
除非去无人区，不然没必要改副油箱，双备胎策略更好
也费钱啊一个胎1000呢
双备胎作用不大，平时备胎基本用不到，除非运气差，直接爆胎不然只会慢撒气
副油箱只要不是去无人区 更本不用装
到处都是加油站 还怕没地方加油？ 一箱油跑5—600公里 还不够你开几天吗？
是吗？看有车友说油箱容量一般，怕满油里程短的话，跑长途跑不远，跑市区三天两头加油，所以才有此疑问。
改装幅邮箱被追尾容易起火，你要想清楚
会吗？这个倒真没想过。
不去无人区没必要副油箱
那根本没有必要副油箱
不会去无人区，还没到那个水平。
没特别需要，特别是经常无人区的长途，肯定底挂备胎更好，我的就是，书包空的。
学习了。
底挂好取好放一点，同时后门负担轻些不容易调扇
平时上下班，就假期出去玩一下可以什么都不用改，也没必要加装副油箱
首先你不出去无人区，到哪没有加油站，加副油箱费用高，而且明显增加后面重量。个人看法，不喜勿喷
有道理。多谢。