混动的脸,驾驭不了
混动的,两个脸都可以选
一年五千公里也待上混动呀,不看重省油不省油的,主要看动力
玛德,比我开的还少竟然还考虑混动,老老实实燃油吧。ps:混动的丑脸你吃得消?
买混动动力是主要,省油是其次
丰田那套混动北方的朋友要小心,机油乳化的风险是存在的,虽然发动机是传祺自己的,还是需要观察,如果乳化省的那些油远不够日后操心的,而且带GPF。个人觉得燃油版相对省心些。
如果一年一万公里,还是燃油吧,看了网上混动的测评,超过时速15-20混动介入有明显感知,没有汉兰达调教得那么无感,我看优势也只剩下省油了,一万公里的话每年省3500左右的油钱,自己算吧。另外终身质保的只有电池,不是整套三电,丰田的玩意坏了换还是挺贵的。
我看好混动版,已经种草了
要买混动的你要知道优势是什么,不要单纯的只看省油啥的,说实话我本人一年连5000都不一定能开上,但是我买的混动的,因为动力系统明显的不一样,区别很大
混动侧裙和轮眉还有内饰处理的细节 要比燃油好看,燃油下面一圈黑色塑料,混动是车身同色的,驾驶体验也不一样 ,不只是要看驾驶公里数
混动什么时候能提到车,能不能提到车,这才是你应该考虑的
15.98-24.68万
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点评
问答
24.98-32.58万
22.68-30.98万
19.39-23.89万
13.72-18.52万
15.29-20.99万
22.98-26.98万
混动的脸,驾驭不了
混动的,两个脸都可以选
一年五千公里也待上混动呀,不看重省油不省油的,主要看动力
玛德,比我开的还少竟然还考虑混动,老老实实燃油吧。ps:混动的丑脸你吃得消?
买混动动力是主要,省油是其次
丰田那套混动北方的朋友要小心,机油乳化的风险是存在的,虽然发动机是传祺自己的,还是需要观察,如果乳化省的那些油远不够日后操心的,而且带GPF。个人觉得燃油版相对省心些。
如果一年一万公里,还是燃油吧,看了网上混动的测评,超过时速15-20混动介入有明显感知,没有汉兰达调教得那么无感,我看优势也只剩下省油了,一万公里的话每年省3500左右的油钱,自己算吧。另外终身质保的只有电池,不是整套三电,丰田的玩意坏了换还是挺贵的。
我看好混动版,已经种草了
要买混动的你要知道优势是什么,不要单纯的只看省油啥的,说实话我本人一年连5000都不一定能开上,但是我买的混动的,因为动力系统明显的不一样,区别很大
混动侧裙和轮眉还有内饰处理的细节 要比燃油好看,燃油下面一圈黑色塑料,混动是车身同色的,驾驶体验也不一样 ,不只是要看驾驶公里数
混动什么时候能提到车,能不能提到车,这才是你应该考虑的