3月提的车，开了7000公里，今天去4S店二保，结果打不着火，找人勾电后，开到4S店，检测电瓶只有3%电量。修车师傅说这几天充电的车太多，等四五天人少了，过来充电瓶电。目前电瓶还没过质保期，该如何处理？
期间因疫情第一次停了25天，第二次封控前听车友建议改成运输模式停了50天。解封后又开了半个月。今天突然没电。
相关问答
-
26回答|2024-01-28
-
24回答|2024-05-30
-
24回答|2022-08-29
-
20回答|2024-03-10
-
20回答|2024-08-06
-
19回答|2023-08-20
-
16回答|2023-11-24
-
15回答|2024-02-24
-
14回答|2022-05-12
-
14回答|2023-01-03
-
13回答|2023-06-14
-
13回答|2024-01-11
凯迪拉克XT5
35.27-45.99万
获取底价
重来不用自动启停的盆友举手了
解封后应该开个长途把电充满。开短途的话充电量不够用
我最长一次停了15天，完好无损。 圈主扯啥5天必须启动一次？ 谁说的？厂家？ 我纳闷了凯迪拉克有你这样的圈住真是不幸
应该把圈主的位置让给你
看说明书，长期不开车，一个月最少启动一次，一次最少启动15分钟，你这样搞，启停电瓶和48v点评都容易挂
亏电了这车五天要发动一次的
估计是您加装了其他设备导致的用电量过高
长期停的话有个运输模式的，好像是开启双闪，长按启动键。关闭也是一样的动作。 还有就是平时启停功能也费电
亏电伤了两次了，大损大损了。不行就换了
长时间不开，把电瓶线拆了，不过你最好找人检查下发电机，你的电瓶亏的有点多
不是轻混，是发电给电瓶充电的发电机，找人检查下
发电机是指哪个，轻混吗？