这种车设计的就是为了专门合法拉货的,一般轿车,面包车你要是把后面改了拉货那是非法的。这种小车跑点小活,相当于一般的150或者250这类的车兜不是很大的摩托三码子,甚至还不如人家能装。干个快递,拉个一般电三轮拉不了的大点的件,或者自己干个买卖,给自己去拉货进货,去批一些货还行。特别是自己干超市的,开小饭店的,干小本生意的,用它比一般电三轮,三马子风雨吹不着淋不着的还不那么遭罪。以后货运的微卡,货运的面包车,微型车将会慢慢取带电三轮,摩托三码子。特别是在一二三线城市市区内。现在电三轮摩托三轮限制太多了,禁摩,限电的,这不能走那不让去的,而小型车正规基本不受限制,特别是电动车。
这个空间还是可以的,拉东西的话那一些大的物品都可以,而且还可以将后排的座椅放到拉一个一吨左右的还是没问题的。
--
参配
图片
点评
问答
这种车设计的就是为了专门合法拉货的,一般轿车,面包车你要是把后面改了拉货那是非法的。这种小车跑点小活,相当于一般的150或者250这类的车兜不是很大的摩托三码子,甚至还不如人家能装。干个快递,拉个一般电三轮拉不了的大点的件,或者自己干个买卖,给自己去拉货进货,去批一些货还行。特别是自己干超市的,开小饭店的,干小本生意的,用它比一般电三轮,三马子风雨吹不着淋不着的还不那么遭罪。以后货运的微卡,货运的面包车,微型车将会慢慢取带电三轮,摩托三码子。特别是在一二三线城市市区内。现在电三轮摩托三轮限制太多了,禁摩,限电的,这不能走那不让去的,而小型车正规基本不受限制,特别是电动车。
这种车设计的就是为了专门合法拉货的,一般轿车,面包车你要是把后面改了拉货那是非法的。这种小车跑点小活,相当于一般的150或者250这类的车兜不是很大的摩托三码子,甚至还不如人家能装。干个快递,拉个一般电三轮拉不了的大点的件,或者自己干个买卖,给自己去拉货进货,去批一些货还行。特别是自己干超市的,开小饭店的,干小本生意的,用它比一般电三轮,三马子风雨吹不着淋不着的还不那么遭罪。以后货运的微卡,货运的面包车,微型车将会慢慢取带电三轮,摩托三码子。特别是在一二三线城市市区内。现在电三轮摩托三轮限制太多了,禁摩,限电的,这不能走那不让去的,而小型车正规基本不受限制,特别是电动车。
这个空间还是可以的,拉东西的话那一些大的物品都可以,而且还可以将后排的座椅放到拉一个一吨左右的还是没问题的。