想买汉兰达，纠结燃油还是混动。坐标山东地区，买丰田就图个稳定省心，一年1万公里不考虑油耗。2.5L混动版没有颗粒捕捉器担心机油乳化，2.0T的380T燃油版没有机油乳化又担心颗粒捕捉器堵塞，论坛里经常看到机油乳化和颗粒捕捉器堵塞的帖子。所以有没有明白人帮忙指点一下。
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混动吧，开了半年，没啥毛病，就是高速有点胎噪
你看见几个机油乳化影响的？山东过年没吃过猪蹄冻么？热了就化了…别买汉兰达了，不适合你
混动真的香
冬天把暖气打开，发动机不带停的，应该不至于机油乳化吧
必须混动啊
去汉兰达车友圈看看，机油乳化，发动机故障灯亮，丰田也不省心
我也在纠结2.0t的颗粒捕捉器的堵塞
颗粒捕捉器堵了以后，低档跑几分钟就行了，不是什么大事
哎，不喜欢2.5混动啊！
首先 建议多听听真实车主的意见 不要听信网上那些云说车的砖家 自己都没有车 但是比真实车主反馈的意见都多 神奇宝贝
其次 如果非要在双擎和燃油选择 个人推荐燃油版 毕竟燃油版的问题就是少于双擎 事实胜于雄辩
最后 建议多去自驾体验 如果你没有社恐 可以在小区里找找你的意向车型 问问他们的感受
颗粒捕捉器问题因人而异
2种选择
1 拆了它 等6年上线验车的时候再装回去就行
2 不经常低速行驶没必要的担心 如果经常低速行驶 建议时不时的跑跑高速
国内最热门的两个车系也就德系和日系，想要开十年以上还问题少，德系可能不好选，日系混动和cvt可能也得排除，最后也就剩个马自达全系和丰田8AT了
外面价格参差不齐，为了靠谱，宁愿多花点，要么四儿子原厂，要么大品牌正品行货
来我这里汽修店，1.5w给换
建议混动的，不后悔