有普通动能回收，其他版本有C-booster 就是博世ibooster系统动能回收，差别就在998这款踩刹车直接用查刹车盘来减速，C-booster系统就是根据踩刹车力度，轻踩就是博世动能回收减速，踩刹车力度大点就是用到刹车来减速。
p>普通回收就是当你松开加速踏板,电机反转，能量回收制动可以将动能转化为电能,并将其充进电池以增加续航里程,同时为车辆带来制动减速的效果 不同动能回收等级带来的减速效果不一样，3级动能回收有明显拖拽感。但是动能回收能替代刹车的，该刹车地方就刹车。
普通回收是怎么回收的
昨天刚提确认有的
有
11.88-18.58万
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5.99-7.49万
8.39-10.38万
8.98-14.78万
7.98-17.98万
9.98-22.99万
9.98-15.18万
有普通动能回收，其他版本有C-booster 就是博世ibooster系统动能回收，差别就在998这款踩刹车直接用查刹车盘来减速，C-booster系统就是根据踩刹车力度，轻踩就是博世动能回收减速，踩刹车力度大点就是用到刹车来减速。
p>普通回收就是当你松开加速踏板,电机反转，能量回收制动可以将动能转化为电能,并将其充进电池以增加续航里程,同时为车辆带来制动减速的效果
不同动能回收等级带来的减速效果不一样，3级动能回收有明显拖拽感。但是动能回收能替代刹车的，该刹车地方就刹车。
普通回收是怎么回收的
昨天刚提确认有的
有
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