这不就是看钱包吗，有经济实力就上大马力，很多东西可以不用，但不能没有
说的极是有些配置在那儿，一辈子都没用过一次。
我2.0尊雅，也是市区较多，高速较少，2.0感觉不管是市区还是高速都挺香的
不能只看动力，还要看2.7在内饰上比普通2.0多了什么，如果选2.0高配内饰版本的话，跟2.7才差4万左右，动力直接差了一个档次，还不如再多存点钱忍耐到下个版本，到今年年尾说不定就能改版
2.7主要多了底盘软硬可调，v6发动机，其他没什么区别；市区开d档模式下2.7和2.0没什么区别，2.0车身还更轻起步还快些，高速上80码后2.7的优势才体现出来，所以经常高速的2.7，经常市内2.0可以了。
试驾的时候都开过。2,0的油门不跟脚还是慢，2.7的快的不是一星半点
跑高速或者加速超车才体现2.7，呵呵
城市2.0足够用了，除非你想起步就起飞，那肯定差点意思
2.0够用
够用就行了 虽然有个v6梦 奈何口袋不够鼓
动力区别还是明显的，油耗区别不大
32.58-46.88万
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39.69-45.89万
42.78-53.13万
35.27-45.99万
34.98-48.88万
23.58-34.58万
30.98-39.98万
这不就是看钱包吗，有经济实力就上大马力，很多东西可以不用，但不能没有
说的极是
有些配置在那儿，一辈子都没用过一次。
我2.0尊雅，也是市区较多，高速较少，2.0感觉不管是市区还是高速都挺香的
不能只看动力，还要看2.7在内饰上比普通2.0多了什么，如果选2.0高配内饰版本的话，跟2.7才差4万左右，动力直接差了一个档次，还不如再多存点钱忍耐到下个版本，到今年年尾说不定就能改版
2.7主要多了底盘软硬可调，v6发动机，其他没什么区别；市区开d档模式下2.7和2.0没什么区别，2.0车身还更轻起步还快些，高速上80码后2.7的优势才体现出来，所以经常高速的2.7，经常市内2.0可以了。
试驾的时候都开过。2,0的油门不跟脚还是慢，2.7的快的不是一星半点
跑高速或者加速超车才体现2.7，呵呵
城市2.0足够用了，除非你想起步就起飞，那肯定差点意思
2.0够用
动力区别还是明显的，油耗区别不大