确实不好，我之前开得微蓝6和现在的飞凡er6比的话微蓝6的刹车就差远了，微蓝6跑快了直接刹不住
哪得注意车距了多谢
换
动手能力
目前来看没觉得
确实不好，踩一半是没有制动力的，调教有问题，我要是厂家我就设计成踩下去前一半就是动能回收强模式，就完全够用了
从原理角度分折，好~
新能源刹车都差不多，电机转速快易导致在湿滑路面上猛起步轮胎打滑，坑洼路面注意车间距，刹车易踩空
这个看你自己，城市代步足够用了，长距离长途不建议
原来如此。。微蓝6有出最新车型吗？建议入手吗？谢谢
看脚，刚开始试驾的时候感觉刹车偏硬，没我之前油车好开，开久了摸索到位了，还是很好开的，没感觉有啥不好。要预防一种情况，急刹会往前冲一下。所以保持车距，避免急刹，就很少有这样的情况发生。
还好有招
我一般使用单踏板模式，基本不碰刹车，倒车的时候偶尔踩一下
单踏板省电明显不？
呵，技术可以哦~
11.28-16.89万
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9.98-18.98万
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确实不好，我之前开得微蓝6和现在的飞凡er6比的话微蓝6的刹车就差远了，微蓝6跑快了直接刹不住
哪得注意车距了
多谢
换
动手能力
目前来看没觉得
确实不好，踩一半是没有制动力的，调教有问题，我要是厂家我就设计成踩下去前一半就是动能回收强模式，就完全够用了
从原理角度分折，好~
新能源刹车都差不多，电机转速快易导致在湿滑路面上猛起步轮胎打滑，坑洼路面注意车间距，刹车易踩空
这个看你自己，城市代步足够用了，长距离长途不建议
原来如此。。微蓝6有出最新车型吗？建议入手吗？谢谢
看脚，刚开始试驾的时候感觉刹车偏硬，没我之前油车好开，开久了摸索到位了，还是很好开的，没感觉有啥不好。要预防一种情况，急刹会往前冲一下。所以保持车距，避免急刹，就很少有这样的情况发生。
还好有招
我一般使用单踏板模式，基本不碰刹车，倒车的时候偶尔踩一下
单踏板省电明显不？
呵，技术可以哦~