估计打火时仪表也是黑的，电瓶没电咯，经常很长时间不动车的，又嫌找人搭火麻烦，就自己买个应急启动电源，像是这样亏电个三次以上，电瓶基本上就报废了，好几百块钱呢
那就只能换了，以旧换新后，记得每年夏天时分，给电瓶加点屈臣氏蒸馏水，撕开电瓶表面的不干胶标签，就能看到总共六个可以拧开的窗口，分别用注射器加一点水，看着里面电极是湿润就行，千万不要加多了，这样能有效延长蓄电池寿命
我的一年半，3.3万公里，搭电了，然后跑了半个小时，还是打不燃。 摸了下，电池感觉鼓包了。 是不是电池质量差。
基本上就是电瓶电量不足启动不了了，叫人搭电怠速充电40分钟或者开出去跑个半小时，再熄火看看能启动不。
那就只能换电瓶了
我跑了半个小时，还是不行。鼓包了电池。
--
参配
图片
点评
问答
8.00-15.19万
10.86-17.49万
12.89-15.89万
9.49-10.89万
估计打火时仪表也是黑的，电瓶没电咯，经常很长时间不动车的，又嫌找人搭火麻烦，就自己买个应急启动电源，像是这样亏电个三次以上，电瓶基本上就报废了，好几百块钱呢
那就只能换了，以旧换新后，记得每年夏天时分，给电瓶加点屈臣氏蒸馏水，撕开电瓶表面的不干胶标签，就能看到总共六个可以拧开的窗口，分别用注射器加一点水，看着里面电极是湿润就行，千万不要加多了，这样能有效延长蓄电池寿命
我的一年半，3.3万公里，搭电了，然后跑了半个小时，还是打不燃。
摸了下，电池感觉鼓包了。
是不是电池质量差。
基本上就是电瓶电量不足启动不了了，叫人搭电怠速充电40分钟或者开出去跑个半小时，再熄火看看能启动不。
那就只能换电瓶了
我跑了半个小时，还是不行。鼓包了电池。