大多数国人对华系车的印象还是10年前的，什么小毛病多，油耗高之类的。经过自己亲身使用，完全不用担心，售后比合资车好多了。保养又便宜，毙外敌很耐操。
去年12月提的车，我的秦自尊版，跑高速没力，超车很困难，高速油在6个多，市区高达9个多油，一年了，就是动力不足，小毛病到是没有过
你换正品安耐驰机油，以前我的f3也一样没劲，后来换了安耐驰机油，开着空调超车都没问题，
预算是多少啊，个人觉得秦pro性价比现在高一点，现在落地才差一万，就说减配了不是，我买的时候差了三万多，要不就买pro了
小毛病不多，很省心，两年难得修一次
比亚迪的技术目前来说在国内也并不算差的，所以想买问题不大，就是销量比较一般，像这个价位的逸动，帝豪销量也更优秀。
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点评
问答
15.58-16.98万
7.98-17.98万
10.86-17.49万
6.78-9.48万
6.99-12.08万
14.98-24.98万
大多数国人对华系车的印象还是10年前的，什么小毛病多，油耗高之类的。经过自己亲身使用，完全不用担心，售后比合资车好多了。保养又便宜，毙外敌很耐操。
去年12月提的车，我的秦自尊版，跑高速没力，超车很困难，高速油在6个多，市区高达9个多油，一年了，就是动力不足，小毛病到是没有过
你换正品安耐驰机油，以前我的f3也一样没劲，后来换了安耐驰机油，开着空调超车都没问题，
预算是多少啊，个人觉得秦pro性价比现在高一点，现在落地才差一万，就说减配了不是，我买的时候差了三万多，要不就买pro了
小毛病不多，很省心，两年难得修一次
比亚迪的技术目前来说在国内也并不算差的，所以想买问题不大，就是销量比较一般，像这个价位的逸动，帝豪销量也更优秀。