道路限速变化，要人工调整车的最高车速，否则不小心就中招。
昨天刚上高速，试用了一下！特别好用！不用扶方向盘都可以！但是后面车多了就容易急刹车急加速。这一点心疼新车！不过这个功能很强大，好好用！车多的时候我们要及时主动介入就好用！
还可以，就是跟车急加速感受不好。
3800公里 用是好用， 就是有时提速直接4000转
确实 吓我一跳
刚跑了一千三百公里高速，十四个小时左右，acc好用，人不是很累
轻松，刹车油门都不用踩，会自动跟车和减速刹车，设置一个速度即可。不过安全起见还是要把脚放在刹车上。另外，论坛很多人为了省油，高速巡航用的经济模式，建议不要，因为但凡在一定速度内刹车后加速，或者有点起伏的高速路段，经济模式吼得狠，发动机瞬间四五千转，对发动机不好，高速还是普通模式，当然运动模式超车杠杠的。
那是路段比较陡了，可以换运动，自行调节呗，一般普通模式足够了
普通模式也吼上4000
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道路限速变化，要人工调整车的最高车速，否则不小心就中招。
昨天刚上高速，试用了一下！特别好用！不用扶方向盘都可以！但是后面车多了就容易急刹车急加速。这一点心疼新车！不过这个功能很强大，好好用！车多的时候我们要及时主动介入就好用！
还可以，就是跟车急加速感受不好。
3800公里 用是好用， 就是有时提速直接4000转
确实 吓我一跳
刚跑了一千三百公里高速，十四个小时左右，acc好用，人不是很累
轻松，刹车油门都不用踩，会自动跟车和减速刹车，设置一个速度即可。不过安全起见还是要把脚放在刹车上。另外，论坛很多人为了省油，高速巡航用的经济模式，建议不要，因为但凡在一定速度内刹车后加速，或者有点起伏的高速路段，经济模式吼得狠，发动机瞬间四五千转，对发动机不好，高速还是普通模式，当然运动模式超车杠杠的。
那是路段比较陡了，可以换运动，自行调节呗，一般普通模式足够了
普通模式也吼上4000