大家来说说5008,价格再不便宜四五万,真的开出去就跟大熊猫一样稀有了,五月销量4008仅有10辆,5008销量400辆,除了标致老车主和标致相关从业者哪个愿意搭理标致?不要说标致营销这么差,你要是价格优惠个五万多的5008,销量这样差吗?傲娇的标致,无力再爱你了……
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本来也想买5008的,结果我们市竟然没有标志4S店,这要是有问题修的话,我都跑多远?
中国那么堵车,标致连个auto hold都不给
4008/5008的差价应在1.5w左右,两款同时适当的下降标准价格(1w左右)。
因为汽车工业在国内始终只是发展了几十年,所以大部分国民对汽车的认知自然也是有些迟滞的。目前国内的同价位竞品太多,尤其部分国民买车买的是面子不是里子!
个人认知(从事汽车制造行业十余年),不喜勿喷!
4008只有十辆!我表示严重怀疑
没钱就别看那么贵的车!买H6不香吗?国产车比5008贵的也不少吧
5008用料个人觉得没问题,铝合金前盖和翼子板,很上档次,新车没有异味,内饰装配严丝合缝,中低配音响也很好啊!动力1.6T涡轮1000转介入,起步很轻松,小方向盘个人很喜欢。
就是21款,中配没有电动折叠,一键升降,确实有点遗憾。
开了半年,一句话,开起来舒服惬意
那些被减配掉的配置可以通过改装店装
看见好多水货一直在叫5008价格足够便宜了,优惠足够大了之类的话,我真的想……,但凡标致所有车一年的销量够H6一个月销量,算你们有勇气说这话!
早日提到你心心念念的h6!
有本事,你去提H6,我就服你!
这价格说不上便宜,但跟其他车比绝对是性价比很高了啊,不信换换车标试试,品牌溢价最低的时候买是最实惠的
换个奔驰宝马。。的标上去指定好卖。
哈哈哈,看评论区法系粉那么凶,我差点以为进错某斯拉的帖子了。
我靠,现在已经比我们买车那会便宜5-6万了,现在加置换补贴等一系列优惠价格其实不高了,优惠下来的终端价格自己去和同级别、配置的日系、大众比比。而且现在还有5年15万质保,5年6次保养,1年保驾,3年保值这些玩意。估计直接偷工减料卖个几万你就高兴了
专业近10年法系车主,7年买了4台标致,2013年3008 21.47万顶配、2016年308S1.2T顶配12.47万、2017年5008GT25.5万、2020年508LGT22.47万。不吹不黑,只做客观事实的搬运工
看你所以帖子,专业水军啊