兄弟们,驾驶CX-5时经常用M手动挡的感受如何?分享一下呗!![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/72.gif)
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马自达CX-5
12.58-19.78万
获取底价
有时还是车子的D档换档麻利点
M档,加档往下一拉,感觉还是蛮好的,减档可以不用管,电脑自动会减。
话明手动,你挂了一档,即使到了4000转也不会升档,刹车可以自动减档
习惯纯手动换档逻辑以后,这个手动真心不习惯![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
各位车友,在沿海地区没有山地,2.0够用吗?
现开手动挡,可惜杠五没手动挡!
习惯用M 挡可以,自动挡会费劲些。
超车M3超完M4,M5
反应快,赞
只有上坡和下坡才用M档![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
没有开手动挡经验的人他不会用、因为他不知道路况、档位和转数的匹配
最近尝试了AT手动模式,手动模式转速上来了可以手动升挡,速度下来了可以自动降档,超车时手动降挡特别有劲,超车完升挡会变得省油,坐在车上的人感受也特别平顺。爬坡2-3挡比较合适,长下坡2挡比较合适,可以控制车速,手动模式转速也可以轻松过2000,有利于减少积碳生成。自动挡模式都是默认升挡,高档位低转速,偶尔会有转速差和顿挫。手动模式真的很好玩,推荐尝试一下!
没用过,D档走天下,![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/30.gif)
![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/30.gif)
没去过云贵川,天津没有坡下![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
下山你都一D走天下吗?长下坡最好用手动模式