各位大神,现目前插电式混合动力的技术到处成熟吗?还是完全为了郭册来凑的技术为满足GREEN牌,应该最成熟还是油车,其次再是电车,对吗?
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沃尔沃XC90
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xc90t8有燃过案例
48轻混如今调教非常完美
接着楼上车友的观点补充。
个人觉得插混比48V轻混作用大一些,但两者的缺点就是享受科技的同时也提升了维修成本。
这个T8从这一代xc90发布到现在已经三个版本,2020之前是一版,2020到2022款早期款是二版,二版换了国产特供电池电机免征购置税,从2022晚期到现在2023是第三版,在第二版的基础上取消了机械增压,升级了电池和电机,换了厂商,仍然是国产特供。
回过头看,第二版的T8发生自燃的案例看到了好几个,最后都是没有下文,第三版刚上市不久,还需要更多的用户数据去体现可靠性。
了解,电控后轮配合前轮行程虚拟四驱……
T8没有传动轴,后轮电机驱动,通过性差些。
T8相对来说比较成熟了,15年就出的经历过7年了都,相对稳定了,T8是插混里面少有的不减弱内燃机搭配电机辅助的混动,油主电辅,再怎么说内燃机也是拿得出手的;很多插电混动里面搭配的内燃机都是减配低功率内燃机,弱油又弱电的,内燃机不是顶配机,电机又不如纯电的