估计越往后优惠越小，等改款了会更少，想买就买呗！1.3T的动力强些，油耗低些，后期维护费用会高些，1.5L的动力肉些、油耗表现相对1.3T的高些，维护费用相对低一些，故障会少一些。看目前的情况，估计以后通用汽车会主推1.5L和1.5T的发动机，毕竟现在推1.3T靠的是价格优势，为了提高利润，肯定会有所改变。
新科鲁泽不主打运动了 1.5l+ dct 喜欢动力就买1.3吧
1.3t要停产了，能买还是买吧，性价比天花板
1.3T的要等一个月左右。
下一代会更贵
但还是很值得
1.3t一直缺车，很少有现车的 基本都要等半个月一个月左右了
据说今年提车比去年要贵一些，这个价位，还挑什么时机，降价能降多少呦，早开早享受
安徽这边
我定了1.5的。
以后1.5t了还惦记1.3干啥，除非你喜欢三缸鸡
没有1.5T谣言
那也超我预算了啊，现在这价格挺好
再等就到下一代了
再往后改款了，就没有1.3T+6AT这个配置了。本来1.3t就缺车。
9.49-10.89万
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8.00-15.19万
10.86-17.49万
8.39-9.69万
6.29-12.08万
12.89-15.89万
估计越往后优惠越小，等改款了会更少，想买就买呗！1.3T的动力强些，油耗低些，后期维护费用会高些，1.5L的动力肉些、油耗表现相对1.3T的高些，维护费用相对低一些，故障会少一些。看目前的情况，估计以后通用汽车会主推1.5L和1.5T的发动机，毕竟现在推1.3T靠的是价格优势，为了提高利润，肯定会有所改变。
新科鲁泽不主打运动了 1.5l+ dct 喜欢动力就买1.3吧
1.3t要停产了，能买还是买吧，性价比天花板
1.3T的要等一个月左右。
下一代会更贵
但还是很值得
1.3t一直缺车，很少有现车的 基本都要等半个月一个月左右了
据说今年提车比去年要贵一些，这个价位，还挑什么时机，降价能降多少呦，早开早享受
安徽这边
我定了1.5的。
以后1.5t了还惦记1.3干啥，除非你喜欢三缸鸡
没有1.5T谣言
那也超我预算了啊，现在这价格挺好
再等就到下一代了
再往后改款了，就没有1.3T+6AT这个配置了。本来1.3t就缺车。