从保值率来看，现在大多数对新能源残值都悲观，等你贷款还清了，你会发现一年要亏4万，除非五到八年不打算换车了！从能源经济性来看，除非平均一年跑12000公里以上，不然算上比油车高出来的价格反而比油车用费大！目前来看新能源应该还有一次大的洗牌，乱战才刚开始，不是刚需的话我建议可以再等等！当然如果你喜欢那就当我屁话，买就完了
等特斯拉再降一波后
入手二手准新车，不会被割韭菜
看价格和配置而定
不急用车感觉没必要，改款必要要上了，要不没竞争力，光靠降价也拉不起销量，竞争环境太卷了，等新款发布比较明智
3月份，改动不大，如果对激光雷达和热泵空调没要求的话，现在可以入手了。新款售价贵！
几月份改款啊
等特斯拉再搞一波吧
等tsl在干3万下来19.99起步了，p7就可以18万起了
等新款吧
抄底二手
现在一手都是49年入国军，何况二手，抄底二手不如等改款出来等旧款9新二手
20.99-33.99万
参配
图片
点评
问答
19.99-27.69万
14.88-20.98万
22.89-26.69万
18.98-32.98万
23.98-35.98万
7.59-8.99万
从保值率来看，现在大多数对新能源残值都悲观，等你贷款还清了，你会发现一年要亏4万，除非五到八年不打算换车了！从能源经济性来看，除非平均一年跑12000公里以上，不然算上比油车高出来的价格反而比油车用费大！目前来看新能源应该还有一次大的洗牌，乱战才刚开始，不是刚需的话我建议可以再等等！当然如果你喜欢那就当我屁话，买就完了
等特斯拉再降一波后
入手二手准新车，不会被割韭菜
看价格和配置而定
不急用车感觉没必要，改款必要要上了，要不没竞争力，光靠降价也拉不起销量，竞争环境太卷了，等新款发布比较明智
3月份，改动不大，如果对激光雷达和热泵空调没要求的话，现在可以入手了。新款售价贵！
几月份改款啊
等特斯拉再搞一波吧
等tsl在干3万下来19.99起步了，p7就可以18万起了
等新款吧
抄底二手
现在一手都是49年入国军，何况二手，抄底二手不如等改款出来等旧款9新二手