油门刹车行程都很长，只是油门初段比较轻快而已，很好控的，可以去试驾看看。斯巴鲁的调校还是比较跟脚的
看你想控制啥，要是怕跟车脚抽筋撞车，那不用担心，你控制不了es会帮你控制，只不过这个车转速稳定在1200-1500中间有点难，要么高要么低，油门比较轻
不算冲吧，建议题主试驾体验一下
只是听说，[作揖][作揖]
我就是女生，表示适应就好了，比我的老丰田窜
起步怠速不快啊
也没那么夸张，就是需要适应，提醒一下。另外森林人eyesight的防误操作，想撞墙都难，就是油门儿当刹车都能帮你稳稳刹停。
是滴是滴
起步有预防误踩油门功能，没敢试
看看车比得的评测就可以了。
会激烈报警然后急刹，车没事，人吓懵了
习惯了就好了
22.38-28.38万
参配
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问答
17.99-26.29万
24.98-34.88万
16.98-19.98万
15.98-23.98万
18.49-23.99万
27.88-33.59万
油门刹车行程都很长，只是油门初段比较轻快而已，很好控的，可以去试驾看看。斯巴鲁的调校还是比较跟脚的
看你想控制啥，要是怕跟车脚抽筋撞车，那不用担心，你控制不了es会帮你控制，只不过这个车转速稳定在1200-1500中间有点难，要么高要么低，油门比较轻
不算冲吧，建议题主试驾体验一下
只是听说，[作揖][作揖]
我就是女生，表示适应就好了，比我的老丰田窜
起步怠速不快啊
也没那么夸张，就是需要适应，提醒一下。另外森林人eyesight的防误操作，想撞墙都难，就是油门儿当刹车都能帮你稳稳刹停。
是滴是滴
起步有预防误踩油门功能，没敢试
看看车比得的评测就可以了。
会激烈报警然后急刹，车没事，人吓懵了
习惯了就好了