默认四驱偏后驱，前轮分配40%动力，后轮分配60%动力，但是宝马四驱在压水洼的时候非常容易打滑，我在高速上差点被吓死，这时候要开动态牵引力控制，但是油耗也会高一点
我第一次还是深夜单手的状态下，还是在高速上，方向盘突然一股大力往边上偏，幸好我单身把住了，然后老老实实双手，开了几小时，发生几次
是的，防爆胎问题，抓地能力太弱了，特别冬天开，能把我开出抑郁症来，防爆胎硬扎扎的，我连油门都不知道怎么踩了，踩深了就打滑
默认后驱，只有需要才会切换四驱
你开一下全时四驱的车就能感受出来区别了，X4是适时四驱，平时开默认后驱
默认就是四驱好吗
默认前40后60，可自行在0-100之间调节。
46.69-66.69万
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63.69-63.69万
79.99-97.59万
48.95-56.60万
42.78-53.13万
39.96-48.69万
39.90-48.90万
默认四驱偏后驱，前轮分配40%动力，后轮分配60%动力，但是宝马四驱在压水洼的时候非常容易打滑，我在高速上差点被吓死，这时候要开动态牵引力控制，但是油耗也会高一点
我第一次还是深夜单手的状态下，还是在高速上，方向盘突然一股大力往边上偏，幸好我单身把住了，然后老老实实双手，开了几小时，发生几次
是的，防爆胎问题，抓地能力太弱了，特别冬天开，能把我开出抑郁症来，防爆胎硬扎扎的，我连油门都不知道怎么踩了，踩深了就打滑
默认后驱，只有需要才会切换四驱
你开一下全时四驱的车就能感受出来区别了，X4是适时四驱，平时开默认后驱
默认就是四驱好吗
默认前40后60，可自行在0-100之间调节。