刚5天跑了1500公里,国道、山路、高速、城市堵车路都有,稳得一批,不要听那些乱说。目前1w多公里,刚提车时候买了4s店发动机、离合器的5年20万公里延保。期间内随便开,出了问题他们负责。
好的
目前还没有遇到过这样的情况
堵车/红绿灯时我都是直接切N挡的
我都是d档走天下 哈哈
车是用来开的,普通堵车确实没必要,工程师考虑过的,d档足矣。m档适用严重的堵车路况,半小时都10迈以下速度
目前没出现问题,但是也怕.但愿能跑20万公里
连续山路,会提示驾驶系统故障
堵车开这车就是灾难,有什么好心情都会被它影响没了
是有过热保护的
开启保护不会在马路上不走了吧
堵车时要么及时摘N档,要么拨片进M档,D档长期带档停着肯定是不好
试了,D档时拨动拨片,10s不动拨片就会切回D档。S档拨动拨片,不会自动切回S,一直是M档
行
堵车时可以切换m档
想要奥迪标和颜值,又想价格低,哪有那么两全其美的事?做好取舍,自得其乐就行
20万买个手动挡!
20.31-25.13万
参配
图片
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问答
18.69-25.39万
12.79-17.29万
33.32-38.06万
14.39-19.09万
19.39-29.39万
22.99-29.19万
刚5天跑了1500公里,国道、山路、高速、城市堵车路都有,稳得一批,不要听那些乱说。目前1w多公里,刚提车时候买了4s店发动机、离合器的5年20万公里延保。期间内随便开,出了问题他们负责。
好的
目前还没有遇到过这样的情况
堵车/红绿灯时我都是直接切N挡的
我都是d档走天下 哈哈
车是用来开的,普通堵车确实没必要,工程师考虑过的,d档足矣。m档适用严重的堵车路况,半小时都10迈以下速度
目前没出现问题,但是也怕.但愿能跑20万公里
连续山路,会提示驾驶系统故障
堵车开这车就是灾难,有什么好心情都会被它影响没了
是有过热保护的
开启保护不会在马路上不走了吧
堵车时要么及时摘N档,要么拨片进M档,D档长期带档停着肯定是不好
试了,D档时拨动拨片,10s不动拨片就会切回D档。S档拨动拨片,不会自动切回S,一直是M档
行
堵车时可以切换m档
想要奥迪标和颜值,又想价格低,哪有那么两全其美的事?做好取舍,自得其乐就行
20万买个手动挡!