你不换挡，干踩油门，5000转都是少的。
爬陡坡可以，一般地下车库坡度可以用M档。M2最适合。 轻踩油门就好。比D档好用。
M档对于我这个开了8年手动挡逸动的老司机来说，易如反掌。[灵光一闪]
但是要注意，升档只能自己控制，不会自动升档的，M档的时候，想升档一定要勾“+”，请谨记！
不用，你只需要看好转速加档就ok，想猛一点就3000转再勾“+”，想省油就不到2000转就上档，减速的时候自动降档的，你也可以自己试一下看好转速勾“-”。
主要是档位太多了 手动模式得频繁换挡 太麻烦
到现在没用过，感觉鸡肋
手动模式降档超车提速很好用啊，要不然自动模式深踩油门降档有延迟，这个变速箱降档有点迟钝啊
你没加档吧，直接干到四五十肯定转速高呀，老远听就是跑车
参考手动挡，转数高了就加档，具体多少转换挡您自己说了算[灵光一闪]
好巧，今天误点M档，发动机光吼没马力。发现之后也试了下拨片作用，不会匹配速度和档位
M手动模式，要用拨片手动加减档位
我也不会
m档起步你得根据车速或转速用换挡拨片加减档啊，一档开时速四五六十转速没有五千才怪
m手动模式配合换挡拨片可以
15.98-17.58万
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17.99-23.99万
12.79-17.29万
14.98-22.98万
17.59-21.99万
12.89-15.89万
你不换挡，干踩油门，5000转都是少的。
爬陡坡可以，一般地下车库坡度可以用M档。M2最适合。 轻踩油门就好。比D档好用。
M档对于我这个开了8年手动挡逸动的老司机来说，易如反掌。
[灵光一闪]
但是要注意，升档只能自己控制，不会自动升档的，M档的时候，想升档一定要勾“+”，请谨记！
不用，你只需要看好转速加档就ok，想猛一点就3000转再勾“+”，想省油就不到2000转就上档，减速的时候自动降档的，你也可以自己试一下看好转速勾“-”。
主要是档位太多了 手动模式得频繁换挡 太麻烦
到现在没用过，感觉鸡肋
手动模式降档超车提速很好用啊，要不然自动模式深踩油门降档有延迟，这个变速箱降档有点迟钝啊
你没加档吧，直接干到四五十肯定转速高呀，老远听就是跑车
参考手动挡，转数高了就加档，具体多少转换挡您自己说了算[灵光一闪]
好巧，今天误点M档，发动机光吼没马力。发现之后也试了下拨片作用，不会匹配速度和档位
M手动模式，要用拨片手动加减档位
我也不会
m档起步你得根据车速或转速用换挡拨片加减档啊，一档开时速四五六十转速没有五千才怪
m手动模式配合换挡拨片可以