真混动肯定是大趋势，应该已经没有时间再给别克用别的车实验了，或者在我们不知道没公布的其他车型渠道已经实验过了。不改肯定不行了，看一月份销量。我觉得24年年中换代，符合8年换代的周期，但也有概率提前，别克压力太大了。
mifa9实际就是纯电版GL8
7个人坐在一块大大的锂电池上面，这样安全吗？
今年12月换代
GL8是别克战略车型，如果要匹配插混系统的话，可能会像之前推2.0T+9AT,以及48V轻混等动力套组，先在君威、君越和雪佛兰以及凯迪拉克车型上试用，没有问题之后再上GL8,毕竟在这个重量级的车型上，容不得别克失败。
个人判断最新版的GL8会采用奥特能平台，会有纯电版本。
呵呵
是真的吗？
北京插电混动要绿牌 第一时间买塞纳
北京车主才需要考虑 其他地区没这个烦恼
什么意思啊
23.29-47.39万
参配
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问答
17.98-34.28万
28.98-40.28万
29.98-41.08万
46.99-68.99万
35.99-41.99万
真混动肯定是大趋势，应该已经没有时间再给别克用别的车实验了，或者在我们不知道没公布的其他车型渠道已经实验过了。不改肯定不行了，看一月份销量。我觉得24年年中换代，符合8年换代的周期，但也有概率提前，别克压力太大了。
mifa9实际就是纯电版GL8
7个人坐在一块大大的锂电池上面，这样安全吗？
今年12月换代
GL8是别克战略车型，如果要匹配插混系统的话，可能会像之前推2.0T+9AT,以及48V轻混等动力套组，先在君威、君越和雪佛兰以及凯迪拉克车型上试用，没有问题之后再上GL8,毕竟在这个重量级的车型上，容不得别克失败。
个人判断最新版的GL8会采用奥特能平台，会有纯电版本。
呵呵
是真的吗？
北京插电混动要绿牌 第一时间买塞纳
北京车主才需要考虑 其他地区没这个烦恼
什么意思啊