因为x6的车身高，所以有必要增加重量，否则上高速会发飘，尤其是有侧风大的时候，车身重的唯一缺点就是费油，其余的基本都是优点
所以后来我选了博越，多2万
安全性高哈
就是成本控制问题，它自己用钢或铸铁比较多，因为便宜。比它贵的车很多部件可能都用铝或铝合金，越高端的车越愿意做轻量化，高端跑车都愿意用碳纤维
所有的车的“白车身”框架都是钢制，这个重量不可能轻量化。白车身用料分为S级钢，A级，B级等等。钢的用料等级对安全影响很大。轻量化是指铝的发动机，铝合金车身，轮毂是铝合金锻造，下摆臂同样是铝，更高级的车甚至传动轴都是碳纤维，远景X6这类车用的一定是钢，而且等级必然不高，安全嘛…..别期望太多
哦，这样说是不是代表安全点？碰撞的话损伤小
钢度越好，用料相对就越少也越轻。
嗯嗯，那这车相对安全不
1.6的车重觉得还行…就是排量有点小
我开的是20款CVT变速箱…21款的6AT就不知道了…好于坏就得看运气了
这车开的怎么样啊？有没有啥问题之类的
因为用的钢材比较好就像盖房子一样别人用22号钢筋，他用24的所以就重了，要不然车身那么高跑起高速，速度快了会飘
为了多烧点油
这样才稳
你这话让比亚迪金典宋情何以堪
你知道哪里还有宋经典手动的卖呢？
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9.89-14.69万
10.29-11.99万
7.19-9.29万
6.68-10.38万
8.69-11.69万
因为x6的车身高，所以有必要增加重量，否则上高速会发飘，尤其是有侧风大的时候，车身重的唯一缺点就是费油，其余的基本都是优点
所以后来我选了博越，多2万
安全性高哈
就是成本控制问题，它自己用钢或铸铁比较多，因为便宜。比它贵的车很多部件可能都用铝或铝合金，越高端的车越愿意做轻量化，高端跑车都愿意用碳纤维
所有的车的“白车身”框架都是钢制，这个重量不可能轻量化。白车身用料分为S级钢，A级，B级等等。钢的用料等级对安全影响很大。轻量化是指铝的发动机，铝合金车身，轮毂是铝合金锻造，下摆臂同样是铝，更高级的车甚至传动轴都是碳纤维，远景X6这类车用的一定是钢，而且等级必然不高，安全嘛…..别期望太多
哦，这样说是不是代表安全点？碰撞的话损伤小
钢度越好，用料相对就越少也越轻。
嗯嗯，那这车相对安全不
1.6的车重觉得还行…就是排量有点小
我开的是20款CVT变速箱…21款的6AT就不知道了
…好于坏就得看运气了
这车开的怎么样啊？有没有啥问题之类的
因为用的钢材比较好就像盖房子一样别人用22号钢筋，他用24的所以就重了，要不然车身那么高跑起高速，速度快了会飘
为了多烧点油
这样才稳
你这话让比亚迪金典宋情何以堪
你知道哪里还有宋经典手动的卖呢？