铝车身钣金死贵的
是的
我看过两个实车,加版机盖确实很轻,材料不敢说,可能是铝的!但是铁和铝各有有确定,不买牧马人的就没必要操心了!烦恼还是留给那些买牧马人的人吧
是铁的不好吗
无语
机盖是铁的不更好么?想想看?
我倒认为没有绝对的好坏,听起来铝的高大上且可以减轻整车重量,但这越野车么前盖的损坏几率应该是远大于一般轿车的,这维修起来就费钱了,所以我认为还是铁的更适合
铁的不好,铝的才好,中规减配了
中规都是那些尿性,减配价高,这只是其中一项减配
算不上减配,因为这个4Hat选装需要额外花费,但也只是个过渡货,现在在他官网上已经不能选装了,变成全时四驱了,,18款上的四个AuX现在没了,
有款減配了兩把鎖你知道嗎
49.99-56.99万
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45.98-54.98万
68.80-171.60万
19.98-33.00万
58.49-64.99万
46.99-54.99万
29.98-43.88万
铝车身钣金死贵的
是的
我看过两个实车,加版机盖确实很轻,材料不敢说,可能是铝的!但是铁和铝各有有确定,不买牧马人的就没必要操心了!烦恼还是留给那些买牧马人的人吧
是铁的不好吗
无语
机盖是铁的不更好么?想想看?
我倒认为没有绝对的好坏,听起来铝的高大上且可以减轻整车重量,但这越野车么前盖的损坏几率应该是远大于一般轿车的,这维修起来就费钱了,所以我认为还是铁的更适合
铁的不好,铝的才好,中规减配了
中规都是那些尿性,减配价高,这只是其中一项减配
算不上减配,因为这个4Hat选装需要额外花费,但也只是个过渡货,现在在他官网上已经不能选装了,变成全时四驱了,,18款上的四个AuX现在没了,
有款減配了兩把鎖你知道嗎