跑直线什么的没区别，低速下过弯也没什么区别，但是如果高速过弯（至少时速50以上）就能明显感受到，两驱感觉很硬，直勾勾的，四驱就很舒服，后轮有一股力推着你走，甚至会给你一种还想继续踩油门的感觉
平稳开车差别不大，如想刺激下还是四驱开着爽
你不激烈驾驶没感觉的
如果RDX和凯美瑞一样的开法，那么几驱没多大差别。
心理作用大
普通城市驾驶没有任何感觉，四驱更耗油
RDX试驾前，其它品牌的四驱也试试，必须同一天，区别就有了！
感觉不出来
正常驾驶没什么区别 下雨天 高速过弯 高速变道有差别
还是有区别，我过弯明显感受到四轮驱动，跟我另一台车差别还是有
那是你还没到高速
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参配
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点评
问答
35.70-44.50万
33.38-46.98万
35.27-45.27万
22.48-32.98万
12.58-21.08万
25.89-33.69万
跑直线什么的没区别，低速下过弯也没什么区别，但是如果高速过弯（至少时速50以上）就能明显感受到，两驱感觉很硬，直勾勾的，四驱就很舒服，后轮有一股力推着你走，甚至会给你一种还想继续踩油门的感觉
平稳开车差别不大，如想刺激下还是四驱开着爽
你不激烈驾驶没感觉的
如果RDX和凯美瑞一样的开法，那么几驱没多大差别。
心理作用大
普通城市驾驶没有任何感觉，四驱更耗油
RDX试驾前，其它品牌的四驱也试试，必须同一天，区别就有了！
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那是你还没到高速