1.5L是经典6AT。1.4T是干式双离合。大众10-20万的车，很多都是这套动力组合。1.4T+DSG干式双离合。
1.换挡平顺度(驾驶体验)：6AT>干式双离合 2.扭矩（加速）：6AT<干式双离合 3.故障率：6AT<干式双离合 4.维修费用：6AT<干式双离合 总结: 6AT整体稳定平顺，维修成本低，故障率低，不适合激烈驾驶，适合小排量家用。 DSG干式双离合，主要问题是自动状态下，遇到长堵车情况，离合器频繁自动开合换挡引起变速箱过热问题。如果了解双离合原理，懂得自行根场景换挡，双离合也是不错的。
AT是不是要比干式双离合好
6at
11.59-16.09万
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15.89-17.99万
20.49-25.99万
11.59-13.99万
10.59-14.49万
11.59-16.19万
12.79-17.29万
1.5L是经典6AT。1.4T是干式双离合。大众10-20万的车，很多都是这套动力组合。1.4T+DSG干式双离合。
1.换挡平顺度(驾驶体验)：6AT>干式双离合
2.扭矩（加速）：6AT<干式双离合
3.故障率：6AT<干式双离合
4.维修费用：6AT<干式双离合
总结:
6AT整体稳定平顺，维修成本低，故障率低，不适合激烈驾驶，适合小排量家用。
DSG干式双离合，主要问题是自动状态下，遇到长堵车情况，离合器频繁自动开合换挡引起变速箱过热问题。如果了解双离合原理，懂得自行根场景换挡，双离合也是不错的。
AT是不是要比干式双离合好
6at