说最简单的，上小马路牙子，两驱上的时候打滑，四驱上没感觉。而且才差两万，一个好膜的钱，值不值自己感受，唯一不好就是车重了点，就像比两驱多坐个人
我这前提是东北的冬天

车评人有几个靠谱的？明显买四驱的，这个两驱和四驱可以随时自由切换的，先不说南方北方，最起码下雨下雪跑高速四驱稳的太多了。万一偶尔爬山一下，上不去，多尴尬。哈哈

多一个部件就多一份维保费用，如果用不到，不如不要。没有暴雨和下雪天的 需求，四驱基本没用武之地，就算暴雨江浙沪的高速路况也很好四驱也不必需。XT6本来就走不了烂路，四驱就这点用。

让我重新选择，我会加两万上个四驱。最近下雪，想爬个雪山都上不去

有些配置不一定经常用，但一定要有。

这个怎么说呢，你说四驱有多大用处吧，我21年六月份提的四豪，目前1.3w公里，到目前一次四驱模式都没有开过，5000公里去首保的时候我发现纵向传动轴和后驱的传动轴都有的地方已经生锈了。你说四驱没用吧，万一哪天需要个四驱才能脱困没有这功能就尴尬了

南方雨多，高速上有四驱我觉得更有信心和安全感。

提车一个月，赶上北京下大雪，用到了四驱模式，平常都是两驱

2驱有2驱的好处，4驱有4驱的好处，只要适合自己的需求就是最好的。