昂科旗吧，油车只会越来越贵的。
这还用纠结，肯定大旗
稍微看一些汽车方面科普的书，毕竟30多万呢，你就不会纠结城乡结合部的蹦蹦车了，另外俩个就是内饰的区别，外形的区别，价格的区别
理想one
理想一线还有省会可以，其它就算了，维修点太少，但理想车空间最大，我买的昂科旗艾维亚，主要考虑舒适性好，大屏看多了也就那样了，而且立体车库还能勉强进去。
确实勉强，弄不好就刮轮胎
价格差不多的话肯定大旗
总趋势的发展纯油一插混一纯电。想平衡选插混车。
如果上牌不难绿牌不是硬指标可以排除理想（理想后期使用成本不会低，并不是真正意义的新能源，主打内饰沙发这些等附属设施，三大件还是算了）。昂科旗和开拓者都可以，稳定的三大件，做工上乘，昂科旗偏向成熟稳重事业兼顾家庭型，开拓者偏向运动年轻活力型，车标别克稍胜一点价格也高一点。打算长期持有的话，建议昂科旗。质感、体验感都是很不错！
建议汉兰达，过三四年想换这几个车，汉兰达还能给你剩个新车钱（昂科旗不算），这几个直接剩首付了。
好开，费油，挺宽敞。
好的，等有时间去试驾下。
29.99-35.99万
参配
图片
点评
问答
19.69-29.59万
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
19.49-26.69万
昂科旗吧，油车只会越来越贵的。
这还用纠结，肯定大旗
稍微看一些汽车方面科普的书，毕竟30多万呢，你就不会纠结城乡结合部的蹦蹦车了，另外俩个就是内饰的区别，外形的区别，价格的区别
理想one
理想一线还有省会可以，其它就算了，维修点太少，但理想车空间最大，我买的昂科旗艾维亚，主要考虑舒适性好，大屏看多了也就那样了，而且立体车库还能勉强进去。
确实勉强，弄不好就刮轮胎
价格差不多的话肯定大旗
总趋势的发展纯油一插混一纯电。想平衡选插混车。
如果上牌不难绿牌不是硬指标可以排除理想（理想后期使用成本不会低，并不是真正意义的新能源，主打内饰沙发这些等附属设施，三大件还是算了）。昂科旗和开拓者都可以，稳定的三大件，做工上乘，昂科旗偏向成熟稳重事业兼顾家庭型，开拓者偏向运动年轻活力型，车标别克稍胜一点价格也高一点。打算长期持有的话，建议昂科旗。质感、体验感都是很不错！
建议汉兰达，过三四年想换这几个车，汉兰达还能给你剩个新车钱（昂科旗不算
），这几个直接剩首付了。
好开，费油，挺宽敞。
好的，等有时间去试驾下。