舒适感强啊
我买的时候没有双擎
买吧，南方更省油，舒适性还强，反正我是双擎，开起来挺平顺
上混动满足三个条件期中之一就可以考虑 1.主要是以市区中低速为主，行驶品质很不错，噪音控制也比燃油强。 2.南方不会太冷，双擎的机油乳化问题基本上是不存在的，可以考虑。 3.不差钱，直接上，没什么可以考虑的。 PS:我当时要不是预算不够，肯定买双擎
充不了电，也上不了绿牌。
是可以充电吗
不建议，因为厂家不排产了
看你跑多少
不是开多少公里，混动开的就是一个舒适、一个提速快、一个省油，如果你预算习惯，直接上
考虑油耗因素的话，经常高速则没必要，因为高速行驶油耗差别不大，市区多的话那就混动，差挺多的。
看预算，不在乎这差价可以上。对价格敏感纯油也够了
每年6～7千，我上了混动顶配，其实你说的gen b就是两个不一样的车子，买多少钱的还不是看手里银子，有什么可比较的
大家都在买，怎么会买不到，无非是慢点或者多找几家
现在已经买不到混动了
15.28-19.28万
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11.99-13.99万
14.98-18.98万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
舒适感强啊
我买的时候没有双擎
买吧，南方更省油，舒适性还强，反正我是双擎，开起来挺平顺
上混动满足三个条件期中之一就可以考虑
1.主要是以市区中低速为主，行驶品质很不错，噪音控制也比燃油强。
2.南方不会太冷，双擎的机油乳化问题基本上是不存在的，可以考虑。
3.不差钱，直接上，没什么可以考虑的。
PS:我当时要不是预算不够，肯定买双擎
充不了电，也上不了绿牌。
是可以充电吗
不建议，因为厂家不排产了
看你跑多少
不是开多少公里，混动开的就是一个舒适、一个提速快、一个省油，如果你预算习惯，直接上
考虑油耗因素的话，经常高速则没必要，因为高速行驶油耗差别不大，市区多的话那就混动，差挺多的。
看预算，不在乎这差价可以上。对价格敏感纯油也够了
每年6～7千，我上了混动顶配，其实你说的gen b
就是两个不一样的车子，买多少钱的还不是看手里银子，有什么可比较的
大家都在买，怎么会买不到，无非是慢点或者多找几家
现在已经买不到混动了