t8,以后就是新能源的时代了,现在燃油车用一部少一部,我是深圳这边的沃尔沃。
T8吧,B5有少机油之嫌
看你需求和钱包,t8绝对嗷嗷带劲,一点不拖沓,B5在同级也算是能打的,都是好车
不差钱一定上T8,强大的动力,很低的能耗,基本可以满足你的所有环境下的用车,最主要一点就是很多城市还不限号,这就很爽
没有上牌压力就看资金也没有压力,T8起步价完全足够买个B5智远版再落地。 另外,T8是插混车,如果没有固定车位装充电桩光靠外面的公用桩充电根本不现实。
我拥有过t5,现在是T8的车主,两辆车都是好车,但是定位不一样,B5是一辆平衡性比较高的车,既能满足日常公路驾驶,也能去越野路段浪一浪,满足一个普通人的需求! T8是台公路猛兽,这个级别的suv里绝对前几名的水平,比较擅长公路行驶,对越野路段的适应性稍差一些,更像一个短跑运动员。
上T8吧,不后悔
T8,新款455匹爽到起飞,而且好歹电池保八年,开够本了,B5只保三年。
用T8的钱买个智远
40.69-50.59万
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28.97-34.17万
63.89-78.19万
41.87-66.62万
19.98-33.00万
44.90-59.98万
39.69-45.89万
t8,以后就是新能源的时代了,现在燃油车用一部少一部,我是深圳这边的沃尔沃。
T8吧,B5有少机油之嫌
看你需求和钱包,t8绝对嗷嗷带劲,一点不拖沓,B5在同级也算是能打的,都是好车
不差钱一定上T8,强大的动力,很低的能耗,基本可以满足你的所有环境下的用车,最主要一点就是很多城市还不限号,这就很爽
没有上牌压力就看资金也没有压力,T8起步价完全足够买个B5智远版再落地。
另外,T8是插混车,如果没有固定车位装充电桩光靠外面的公用桩充电根本不现实。
我拥有过t5,现在是T8的车主,两辆车都是好车,但是定位不一样,B5是一辆平衡性比较高的车,既能满足日常公路驾驶,也能去越野路段浪一浪,满足一个普通人的需求!
T8是台公路猛兽,这个级别的suv里绝对前几名的水平,比较擅长公路行驶,对越野路段的适应性稍差一些,更像一个短跑运动员。
上T8吧,不后悔
T8,新款455匹爽到起飞,而且好歹电池保八年,开够本了,B5只保三年。
用T8的钱买个智远