21款舒适,问题1:下屏幕有个驾驶模式,在里面也调了,调完运动的也没感觉啥用啊,就感觉这个瞎B用没有,到底怎么用的这玩应?
问题2:现在新车1900公里,我要是换18寸轮毂,6年以后年检怎么办,我需要把现在的轮胎轮毂都留着吗?检车再临时换上?大家都怎么整的?
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改轮毂的话 很多地区改大都可以备案,我原车17寸改了19已经备案,不能备案的地方到时候年检就换回去,也不麻烦,何况你还有6年以后再年检,纠结啥,直接改,18寸没必要改,要改就改19 定制轮毂,齐边数据 很好看,我这还有轮毂要出
你是不是发现调了之后仪表盘上显示的还是“标准”模式?因为下屏设置的驾驶模式其实只是编辑你的自定义模式,最终实现变化驾驶模式还是要去拨挡把后面的拨片。
感谢
中控里面的驾驶模式调了后只针对自定义生效。
标准就不说了。
运动模式下反方向略重,油门变速箱反应变快,感觉车更紧了,红灯路口不用深踩基本都是第一个出去的。
最好开的感觉是方向标准,油门运动,主动循迹关闭。
年检不用担心太多,除非你车身改色,不然没人看那玩意儿,实在不过找二哥150块的事。再说6年内你可能换更好的车了也说不定。[灵光一闪]
感谢大哥详细解答,困扰许久终于有个正经的回答了,感谢[玫瑰][玫瑰]
驾驶模式切换它并不是能提升车子的动力,只是改变了变速箱的换挡逻辑…动力还是一样的动力,但相比标准模式大概两千多转左右升档,运动模式就会提升至至少三千五转左右才升档…保证了提速阶段的高扭矩输出,不会过早地因为升换档而丢扭矩…
我其他车换过,只要四个轮胎轮毂大小一样就行,验车没人看