没有用

按摩功能和力度一般，真的。自动驾驶是L2级。说白了，就几个功能，只能在高速或者环线，自适应巡航保持车距。车道保持让你不开出车道。然后还有一个自动识别标识牌，主要是限速的，控制车速，就这个。 特斯拉目前可以达到L5级，可以根据导航来行驶，还会变换车道，H9目前还是初级的

按摩就是腰脱起伏，并不是按摩椅一样的，效果有一点点。自动驾驶一般般吧，毕竟是越野车。但是防碰撞预警和低速自动刹车真的好用，防止不小心撞车。

自动驾驶没有想象的这么高级，实际使用也不能过分依赖，命是自己的。按摩功能属于中规中矩，我比较喜欢按摩功能。

我觉得自主品牌自动驾驶技术一般

我是四驱豪华，按摩没有，我没这个需求，自动驾驶主要是高速车很少的时候休息下脚，驾驶感受其实一般，转弯会减速，前面有车会减速，车远了又立马加油升档，其实这样反复容易顿挫，当然这些都是为了安全性考虑，但感觉不好，我前两天高速差不多一千公里几乎很少用

自动驾驶高速能降低一定疲劳带来的风险，因为打瞌睡偏离车道方向盘有反馈，按摩椅试过一次就没在用过了

七座顶配。