上周末去看了3个MPV，imax8、嘉华、塞那，单位有gl8、m8经常坐，发现荣威imax8的第三排是最宽、最厚实、最舒服的。虽然不能折叠压平，但可以前后折叠滑动，后备箱空间也比较灵活。加上追尾安全性、后轮独立悬挂的因素，有利有弊，当初荣威设计师这么选择，应该也是有所考虑、抉择的结果。
还在对比中，没有最终确定选择。
要是荣威imax8有混动，就完美了。
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荣威iMAX8
18.58-25.58万
获取底价
商用气质差点意思，家用尾箱差点意思，其他都还行这车
商用气质差点意思，家用尾箱差点意思，其他都还行这车
其他还有啥？
一语中的
基本确定imax8了，就看23款有什么改进了
我是觉得imax8开着最舒服，最好开，比m8强，当初交定金了，因为家里LD不喜欢退订了
城市道路比嘉华好开，高速不如嘉华，空间主要是后备箱小的多
然后你买了嘉华
phev版好像要出了？就是不知道会不会阉割后悬挂（名爵6为了放电池phev后悬变扭力了科
）
SUV离地空间高，有余地。希望phev电池不要太大，能跑50-100公里足够了。
不过也不一定，suv的油改电就没有阉割后悬挂（rx5和领航）
现在不是有个大客户版性价比超高
我也买的IMAX8，但是我更喜欢嘉华
，家里领导喜欢IMAX8，性价比高，我只是个司机
现在不是有个大客户版性价比超高
基本确定imax8了，就看23款有什么改进了
今年出ev纯电
，我也想等等混动看，油价太贵了……
最好是混动,我也在等这车
我也买的IMAX8，但是我更喜欢嘉华
，家里领导喜欢IMAX8，性价比高，我只是个司机
IMAX8没麦克风，我都是扯着嗓子和三排坐的娃说话，嘉华的后排视频交流系统很香的。
嘉华试驾了，隔音太差，三排和驾驶位得通过麦克风沟通，试驾M8车里就静很多，不过M8的后备箱太小了，另外嘉华第三排坐着不舒服我都能感觉到电子下面的铁架子