1.5t的mini one和1.5t的cooper相差大吗？女孩子上下班代步开开1.5t的mini one够了吗
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差距不小，推荐cooper，兼顾动力，想加加速可以打开运动模式，油耗也不高。
刚提one 车主 后悔中 当初就看中机械仪表盘 提车就后悔 要撒没撒 加钱上 别买one
直接一步到位买Jcw
one的仪表好看，机械的有传承，改嘛原厂改了就算走原厂之后车子编程有影响，除非你觉得车子没啥问题，摸透了习性…我个人觉得代步one性价比很高，车子小，雷达也没啥事情
喜欢机械仪表可以置换
我也觉得one的仪表好看。但是好像one现在没货
mini one 首先是暂时买不到，店里暂时只有cooper，然后是配置差点，别的其实一样，动力其实够用
one厂家已经停产了
可以订货的吧，要等一个月左右
上Cooper，发动机这东西还是在能承受的范围内越大越好。当年给媳妇买车奔着1.2T ONE去的，试车以后现场决定还是要上Cooper。虽然价格高了点，但是值。
看了一下配置差异，几个东西比较关键，智能遥控钥匙、氛围灯、后雷达、轮胎轮毂尺寸、外后视镜电动折叠、内后视镜自动防炫目，都很有必要。值得入手这些配置
我个人感觉one的仪表盘比较好看，更复古一些
分几种情况
首先，改装不花钱吗？是吧
其次，再怎么改，发动机还是不一样吧？它并不是ONE有两款配置考虑上哪个。
有些配置是加装，还好说，没有沉没成本，比如倒车雷达。
但是轮胎轮毂呢？升级以后，现有的怎么处理？
该有的需要走线，破拆，折腾太大，比如内后视镜自动防炫目，外后视镜电动折叠。
listen to 伯伯，使使劲上Cooper，不会后悔的。很多功能，用上了就知道香，退不回来了。
资金紧张的话，分期购车，选免息方案，没有增加负担，还能减轻压力
上下班代步看你都跑哪些路呀，得看什么路况啦
。比如北京，我五环加高速，也都错过早晚高峰，单程40多km，都压着限速开，这种一种代步，这在北京太常见了。我爱人普通限速70公路，红绿灯较多，早晚高峰较为拥堵，10来公里，这种又是一种非常常见的代步啦。前者代步Cooper肯定要比one要强很多。后者one虽然低功率但绝对够用。而且也跟你驾驶习惯有关，如果就是哪怕上高速也不超车就在最右侧车道行驶，那one绝对够，剩下的钱加油也非常香，哈哈哈
我也很喜欢one的机械表盘，感觉更有复古的味道
就是cooper的配置相对而言会高一些
差不太多。驾驶方面：我觉得论加速的话实在不行可以试驾试驾，一试就知道啦。4s店我当时买的时候没见过one的试驾车，Cooper和s比较多，基本你可以这样，one的标准模式应该会比Cooper的节能模式好一些，切换驾驶模式去感受感受。或者直接租一辆一天也没多少，切实感受一下one。Cooper白嫖4s店。哈哈哈。估计也不会去跑山呀什么的，就是日常驾驶嘛。其次就是外观方面啦，Cooper是车顶车身双色，one不行。因为我的是液晶仪表，而且也不是全液晶的，我不是很喜欢。反而我一直很喜欢one的机械仪表，非常的漂亮。这个外观就看样子选就好啦。总之要是我是你的话我会先外观，后动力。在自己的预算下选择最高的动力。希望对你的选择有帮助，哈哈哈
。
碗城市代步绝对够用
嗯嗯，谢谢谢谢
开开都一样的，就是内饰的区别，代步绝对可以还好停车。
嗯嗯。谢谢。看有些评论说动力不行，所以想来问问