新能源补贴进入2023年已经取消了，虽然燃油车这边也停止了购置税减半，但我个人觉得还是飞度性价比高一点。保值率这块没有什么车可以和飞度相提并论，更不要说电车。除非家里已经有其它车，可以考虑电车，否则还是选油车。
新能源补贴进入2023年已经取消了，虽然燃油车这边也停止了购置税减半，但我个人觉得还是飞度性价比高一点。
我之前也在考虑这两个车型，再加一个AION Y，试驾的时候感觉新能源车还是差点意思，而且我家的人可能体质特殊，坐着感觉会晕。最后选了飞度的无限版，又帅又保值，还是汽油味香啊！
家里有充电条件吗？没有的话还是老老实实选飞度吧，飞度的优势在于操控、保值率以及没有里程焦虑这几方面，养车成本其实和电车没啥区别，这车还是挺省的。
我家楼下就有充电桩，但我还是只考虑油车
不需要充电
马上海鸥出来了同价位
你黑龙江的，电车相对吃亏
life跟海豚家里都有，买本田不后悔
再来
一点优势也没有
每年行驶里程低于1万公里，6年内换车，选飞度。行驶里程大于1万公里，且长期持有，选海豚。这是把购车差价，保养，保险，二手车保值率，日常使用成本都算进去了。自己选择。
这个
你说的这个不太对，我觉得应该这样选：三年以里换车可选飞度或者海豚，三年以后换车选飞度，因为电车就有三年的保值率，虽然这个率没有飞度高但是也不至于一下到两三折那样。 一年公里数两万以下你踏踏实实的选飞度准省钱，两万公里以上准备好开到报废的选电车，我不是说海豚，所有电车都一样。它可能五六年完蛋也可能七八年完蛋，这个要看你怎么使用（说不好听一点就是看你怎么供养它），你想飞度那样随意的用恐怕会废的快一点，我没有恐吓你，电池保养使用好、赶上你幸运可能用个七八年没事，反之三四年就有废废的。
8.68-10.88万
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9.09-12.49万
8.99-11.59万
10.86-17.49万
9.78-11.28万
6.98-8.58万
新能源补贴进入2023年已经取消了，虽然燃油车这边也停止了购置税减半，但我个人觉得还是飞度性价比高一点。保值率这块没有什么车可以和飞度相提并论，更不要说电车。除非家里已经有其它车，可以考虑电车，否则还是选油车。
新能源补贴进入2023年已经取消了，虽然燃油车这边也停止了购置税减半，但我个人觉得还是飞度性价比高一点。
我之前也在考虑这两个车型，再加一个AION Y，试驾的时候感觉新能源车还是差点意思，而且我家的人可能体质特殊，坐着感觉会晕。最后选了飞度的无限版，又帅又保值，还是汽油味香啊！
家里有充电条件吗？没有的话还是老老实实选飞度吧，飞度的优势在于操控、保值率以及没有里程焦虑这几方面，养车成本其实和电车没啥区别，这车还是挺省的。
我家楼下就有充电桩，但我还是只考虑油车
不需要充电
马上海鸥出来了同价位
你黑龙江的
，电车相对吃亏
life跟海豚家里都有，买本田不后悔
再来
一点优势也没有
每年行驶里程低于1万公里，6年内换车，选飞度。行驶里程大于1万公里，且长期持有，选海豚。这是把购车差价，保养，保险，二手车保值率，日常使用成本都算进去了。自己选择。
这个
你说的这个不太对，我觉得应该这样选：三年以里换车可选飞度或者海豚，三年以后换车选飞度，因为电车就有三年的保值率
，虽然这个率没有飞度高但是也不至于一下到两三折那样
。
），你想飞度那样随意的用恐怕会废的快一点
，我没有恐吓你，电池保养使用好、赶上你幸运可能用个七八年没事，反之三四年就有废废的
。
一年公里数两万以下你踏踏实实的选飞度准省钱，两万公里以上准备好开到报废的选电车，我不是说海豚，所有电车都一样。它可能五六年完蛋也可能七八年完蛋，这个要看你怎么使用（说不好听一点就是看你怎么供养它