发动机机油发生乳化,是因为发动机内部的水蒸气,在冷凝后,与机油混合,产生了白色乳状物。汽车其他地方也会有这种现象,如机油尺,发动机气门室盖内侧。这种现象发生与机油质量没有直接关系,且不会对发动机工作有影响。 当机油发生乳化现象后,我们在驾驶汽车时,尽量每次都把水温抬到80度以上,这个时候发动机曲轴通风系统里面的汽油和水,会重新汽化,然后被通风系统排出去,这样就可以避免机油乳化现象发生了。
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发动机机油发生乳化,是因为发动机内部的水蒸气,在冷凝后,与机油混合,产生了白色乳状物。汽车其他地方也会有这种现象,如机油尺,发动机气门室盖内侧。这种现象发生与机油质量没有直接关系,且不会对发动机工作有影响。
当机油发生乳化现象后,我们在驾驶汽车时,尽量每次都把水温抬到80度以上,这个时候发动机曲轴通风系统里面的汽油和水,会重新汽化,然后被通风系统排出去,这样就可以避免机油乳化现象发生了。
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