兄弟你这就是过度紧张了,没有的事,车没那么脆弱,放心开
我来说一下我自己的感受仅供参考,首先我觉得大家说的直接挂p挡走人或者自动驻车这个在平地上是没问题的。我小孩上小学以后每天去老人家接孩子顺便蹭个饭,但他们门口停车的地方有一个小坡度,我还是按之前直接p挡走人,但是停一年多以后上车打火时候感觉变速箱有一个明显的冲击,然后换d挡时候有轻微的咔咔声,之前没有这些问题,只是个人感觉而且也不能确定是停车造成的,仅供参考
Auto hold
楼主我是这么操作的停好车后,挂N挡拉手刹在挂P挡,为什么我这样操作,如果先挂P挡在拉手刹那齿轮结构肯定在P挡上,如果挂空挡在拉手刹,那后刹车先刹住,不会造成齿轮冲击,本人从不开制动驻车系统。
把车扛着就不会了
没有那么脆弱。。
把自动驻车打开的情况下,车子停好以后,只要不在n档,直接按一键启动按钮熄火,车子会自动跳p档,然后自动拉电子手刹的,不要听网上那种先怎么样再怎么样,没那么麻烦的,但是不要n档熄火,宝马车子n档熄火车内不会断电的
开启自动驻车,刹停后直接关机就行了
29.99-39.99万
参配
图片
点评
问答
32.18-40.08万
43.99-52.59万
33.48-38.06万
28.97-34.17万
兄弟你这就是过度紧张了,没有的事,车没那么脆弱,放心开
我来说一下我自己的感受仅供参考,首先我觉得大家说的直接挂p挡走人或者自动驻车这个在平地上是没问题的。我小孩上小学以后每天去老人家接孩子顺便蹭个饭,但他们门口停车的地方有一个小坡度,我还是按之前直接p挡走人,但是停一年多以后上车打火时候感觉变速箱有一个明显的冲击,然后换d挡时候有轻微的咔咔声,之前没有这些问题,只是个人感觉而且也不能确定是停车造成的,仅供参考
Auto hold
楼主我是这么操作的停好车后,挂N挡拉手刹在挂P挡,为什么我这样操作,如果先挂P挡在拉手刹那齿轮结构肯定在P挡上,如果挂空挡在拉手刹,那后刹车先刹住,不会造成齿轮冲击,本人从不开制动驻车系统。
把车扛着就不会了
没有那么脆弱。。
把自动驻车打开的情况下,车子停好以后,只要不在n档,直接按一键启动按钮熄火,车子会自动跳p档,然后自动拉电子手刹的,不要听网上那种先怎么样再怎么样,没那么麻烦的,但是不要n档熄火,宝马车子n档熄火车内不会断电的
开启自动驻车,刹停后直接关机就行了