plus的前半部分和S差不多，后半部分算老昂科威拼上去的，XT5是完全不同的平台
不是 昂科威系列和xt5关系不大 昂科威s基本可以算做xt4的换壳 尤其顶配艾维亚（已停产）的话 比xt4还好 xt4缺点就是空间太小 至于昂科威plus只能算昂科威s的拉长拉皮 和xt4算是表亲 你要是希望plus能和xt5差不多驾驶感受 那就是想多了 从好到差排的话 xt5＞昂s艾维亚（停产）＞昂plus七座艾维亚（停产）＞xt4＞昂plus五座艾维亚＞普通昂s＞普通plus
Xt4跟昂克威s是换壳
2.0T+9AT，48V轻混，发动机变速箱雪弗兰探界者2.0T、开拓者、昂科威S GS、PLUS还有凯迪拉克XT4、5、6都是一个动力总成，但是匹配的感觉不同，驾驶感真的不一样。个人感觉不喜勿喷，雪弗兰运动、别克舒适、凯迪拉克商务豪华。
XT4和昂科威S是换壳车，一个平台出来的
不是
22.99-25.99万
参配
图片
点评
问答
18.59-26.39万
35.27-45.99万
18.68-26.68万
20.79-25.99万
29.99-35.99万
，今天试驾了XT5，感觉还不错，抽时间再去试驾一下昂科威plus，要是相差不多的话就提昂科威plus2.0豪华，一下省了好几万
plus的前半部分和S差不多，后半部分算老昂科威拼上去的，XT5是完全不同的平台
不是 昂科威系列和xt5关系不大
昂科威s基本可以算做xt4的换壳 尤其顶配艾维亚（已停产）的话 比xt4还好
xt4缺点就是空间太小
至于昂科威plus只能算昂科威s的拉长拉皮
和xt4算是表亲
你要是希望plus能和xt5差不多驾驶感受 那就是想多了
从好到差排的话 xt5＞昂s艾维亚（停产）＞昂plus七座艾维亚（停产）＞xt4＞昂plus五座艾维亚＞普通昂s＞普通plus
Xt4跟昂克威s是换壳
2.0T+9AT，48V轻混，发动机变速箱雪弗兰探界者2.0T、开拓者、昂科威S GS、PLUS还有凯迪拉克XT4、5、6都是一个动力总成，但是匹配的感觉不同，驾驶感真的不一样。个人感觉不喜勿喷，雪弗兰运动、别克舒适、凯迪拉克商务豪华。
XT4和昂科威S是换壳车，一个平台出来的
不是