国产没有At技术 所以只能用双离合,at要外购增加成本
8at对江铃来说是一个遥不可及的梦!他用8at,长安弄死他了
人家领睿 1.5T都 7速双离合 还不是上汽的,领裕这 2.0T 6速上汽双离合 咱还比领睿贵3w左右 那个福特 E什么o啥的车 比领裕贵3w还是at的
不可能的,或者价格贵几万。贵几万没必要了
双离合传动效率更高,比AT也轻,湿式双离合领裕是终生质保,放心买厂家没这个底气就不敢吹这个牛,要很多问题得赔死。
还差不了几百,一般家用一年1万公里,就保养2回,1000多点,还差不了几百,总共才花了几百呀!就差不了几百!口气这么大呢
没有要求在4s保养才能质保,这个国家早出过文件了。并且福特车4s保养一次跟在外面一年算下来差不了几百块,又不是豪车。
双离合的动力转换是最少,反应最快,故障率低,AT贵,也不见有多好
湿式的油浸的,长时间也没问题
故障率低?你别闹了,At敢大扭矩长时间输出,你看看双离合敢么?早烧了!
7速的可能性比较大,AT的话就放弃治疗吧
对于普通人来说,不坏就行,管他啥变速箱呢
领裕发动机变速箱终身质保,要那么容易坏,厂家不得赔死。不管是AT还是干湿双离合都会有概率问题
就是怕他坏啊
一时半会不会吧
最多给你换个领睿的七速湿式双离合变速箱
17.38-22.18万
参配
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19.69-29.59万
22.68-30.98万
15.98-24.68万
18.68-26.68万
19.39-23.89万
19.49-26.69万
国产没有At技术 所以只能用双离合,at要外购增加成本
8at对江铃来说是一个遥不可及的梦!他用8at,长安弄死他了
人家领睿 1.5T都 7速双离合 还不是上汽的,领裕这 2.0T 6速上汽双离合 咱还比领睿贵3w左右 那个福特 E什么o啥的车 比领裕贵3w还是at的
不可能的,或者价格贵几万。贵几万没必要了
双离合传动效率更高,比AT也轻,湿式双离合领裕是终生质保,放心买厂家没这个底气就不敢吹这个牛,要很多问题得赔死。
还差不了几百,一般家用一年1万公里,就保养2回,1000多点,还差不了几百,总共才花了几百呀!就差不了几百!口气这么大呢
没有要求在4s保养才能质保,这个国家早出过文件了。并且福特车4s保养一次跟在外面一年算下来差不了几百块,又不是豪车。
双离合的动力转换是最少,反应最快,故障率低,AT贵,也不见有多好
湿式的油浸的,长时间也没问题
故障率低?你别闹了,At敢大扭矩长时间输出,你看看双离合敢么?早烧了!
7速的可能性比较大,AT的话就放弃治疗吧
对于普通人来说,不坏就行,管他啥变速箱呢
领裕发动机变速箱终身质保,要那么容易坏,厂家不得赔死。不管是AT还是干湿双离合都会有概率问题
就是怕他坏啊
一时半会不会吧
最多给你换个领睿的七速湿式双离合变速箱