坚固车身么也是有这方面作用的,但按照大众的尿性,能只开一个模,节约成本,当然不可能开两个模。
连路虎都是这样,我是觉得不方便
这个后排地板突出,这种设计是为了坚固车身,别说柯珞克了,兄弟你的格局小了,可以说大众全系甚至很多美系和国产是这么设计,至于是好是坏那就见仁见智了
海外版是有四驱车型的 国内简配成两驱板车 大众系底盘基本都是凸起一大块 为了安全纯扯淡 就是为了四驱版本
海外版什么价格国内版什么价格
坚固车身
大众很多车这样
为了安全
14.99-15.49万
参配
图片
点评
问答
19.19-24.39万
15.89-17.99万
9.99-11.99万
12.59-21.66万
8.79-12.19万
坚固车身么也是有这方面作用的,但按照大众的尿性,能只开一个模,节约成本,当然不可能开两个模。
连路虎都是这样,我是觉得不方便
这个后排地板突出,这种设计是为了坚固车身,别说柯珞克了,兄弟你的格局小了,可以说大众全系甚至很多美系和国产是这么设计,至于是好是坏那就见仁见智了
海外版是有四驱车型的 国内简配成两驱板车 大众系底盘基本都是凸起一大块 为了安全纯扯淡 就是为了四驱版本
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大众很多车这样
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