你只是看到了电动车炒的火热,但是看每月总销量电动车跟燃油车还是有很大差距的,未来几年都电动化了但是电池续航,充电这些都是很大的问题,没个5年十年解决不了。特别是中国人买车过年过节回个老家一跑几百上千公里的多得很,对这些人群来说目前这些电动车根本都不在考虑范围内。
你未来十年你在世上不在了,油车还是在跑的,加油站还是有的,你为你自己想想吧
不可能
放心吧,油车十年停产不了的,你荣放开报废都没事。现在电池材料回收成本比新电池还贵,回收技术没攻克,电池材料镍 锂 这些价格今年还暴涨十几倍,新能源三傻今年全部亏损没盈利,新能源是泡沫还是革命就这几年有结果了。而且法律规定厂家车型停产,零配件供应要保持10年。 你应该问十年后新能源车还有没有得买,
2.0啥时候变大排量了,喜欢大排自吸推荐帕里斯帝,居家买菜买个荣放双擎就行了,至于2.0的cvt,呵呵。
买了不考虑卖的话就没影响。考虑卖的话现在卖了去买电车。油车的话这三个月差不多就贬值了两万。
按照兄弟说的,不更有必要吗,绝版了
打算开多长时间,长期开没必要考虑保值
停产了,以后意味着不保值了
16.98-26.38万
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18.59-26.39万
18.68-26.68万
17.38-26.48万
12.58-18.48万
12.98-18.48万
你只是看到了电动车炒的火热,但是看每月总销量电动车跟燃油车还是有很大差距的,未来几年都电动化了但是电池续航,充电这些都是很大的问题,没个5年十年解决不了。特别是中国人买车过年过节回个老家一跑几百上千公里的多得很,对这些人群来说目前这些电动车根本都不在考虑范围内。
你未来十年你在世上不在了,油车还是在跑的,加油站还是有的,你为你自己想想吧
不可能
放心吧,油车十年停产不了的,你荣放开报废都没事。现在电池材料回收成本比新电池还贵,回收技术没攻克,电池材料镍 锂 这些价格今年还暴涨十几倍,新能源三傻今年全部亏损没盈利,新能源是泡沫还是革命就这几年有结果了。而且法律规定厂家车型停产,零配件供应要保持10年。 你应该问十年后新能源车还有没有得买,![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
2.0啥时候变大排量了,喜欢大排自吸推荐帕里斯帝,居家买菜买个荣放双擎就行了,至于2.0的cvt,呵呵。
买了不考虑卖的话就没影响。考虑卖的话现在卖了去买电车。油车的话这三个月差不多就贬值了两万。
按照兄弟说的,不更有必要吗,绝版了
打算开多长时间,长期开没必要考虑保值
停产了,以后意味着不保值了