尊享一打哈欠就提示疲劳，有脚踏就无所谓扶手了，但是个人还是喜欢扶手，不喜欢监测
同感
五座顶配和七座顶配都没有，要不你就七座豪华吧
踩脚踏扶车门
习惯就好，我的也没有把手，有电动脚踏上车还行。
尊享确实驾驶位确实没有拉手，不过我每次上车都抓的方向盘，没用过拉手，不过副驾有拉手确实很方便
尊享替代为检测了
习惯就好，我就是拉方向盘上车，有脚踏又不费劲
我直接抬腿屁股平行一挪从来不踩脚踏
我也是，不过担心车座靠外面海绵时间长了会不会塌下去
是的，尊享就变成疲劳监控了…但是那个扶手也没啥用啊…
为啥要拉方向盘啊？难道不是开了门直接迈腿的嘛？坐好了，才轮到用手的吧
上车拉方向盘？感觉不太舒服
19.99-24.79万
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19.98-33.00万
33.50-39.50万
23.98-28.58万
16.58-19.28万
12.28-17.78万
尊享一打哈欠就提示疲劳，有脚踏就无所谓扶手了，但是个人还是喜欢扶手，不喜欢监测
同感
五座顶配和七座顶配都没有，要不你就七座豪华吧
踩脚踏扶车门
习惯就好，我的也没有把手，有电动脚踏上车还行。
尊享确实驾驶位确实没有拉手，不过我每次上车都抓的方向盘，没用过拉手，不过副驾有拉手确实很方便
尊享替代为检测了
习惯就好，我就是拉方向盘上车，有脚踏又不费劲
我直接抬腿屁股平行一挪
从来不踩脚踏
我也是，不过担心车座靠外面海绵时间长了会不会塌下去
是的，尊享就变成疲劳监控了…但是那个扶手也没啥用啊…
为啥要拉方向盘啊？难道不是开了门直接迈腿的嘛？坐好了，才轮到用手的吧
上车拉方向盘？感觉不太舒服