35万都能提探险者或者昂科旗艾维亚了，这得喝多少假酒去提减配锐界L
还真别拿汉兰达和途昂放在一起说拉皮，途昂是A+类车机械素质纯拉皮，跟汉兰达 锐界本就不在一个等级，后者都羞于和途昂这种放在一起说。
一个弱混而已，已经跟不上时代了也拿出来讲？电池就几度电，聊胜于无吧
上L8，途昂，昂科旗，探险者，这几个任何一个不比新款减配的锐界强吗？
垃圾卖的比福特好，你说气人不？
除了本家探险者，其它的都是垃圾，发动机动力机械四驱那都是诚意满
锐界是个什么玩意 能和l8比
把底盘调好再来说，底盘可是抄不来的，要常年累月的经验积累
电吸门，你看看有几个人是喜欢的夹手的车主多的是，天幕，车顶钢板变玻璃，安全性降低隔音隔热性能下降，降成本的做法而已，空悬，故障率高几倍，修车时就知道痛苦
用屁眼去想都知道答案，不过也有很多蓝牌福特忠实粉，要考虑也是考虑探险者低配版
确实，福特粉很多，尤其是中年车主
不如探险者风尚4驱，真的，跟探险者差了10万8千里，还这么贵。我福特10年老车主，4s销售建议我买探险者
肯定L8啊，这锐界L也就是1000多的销量
22.68-30.98万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
19.69-29.59万
24.90-40.50万
29.99-35.99万
30.98-39.98万
23.98-30.18万
35万都能提探险者或者昂科旗艾维亚了，这得喝多少假酒去提减配锐界L
还真别拿汉兰达和途昂放在一起说拉皮，途昂是A+类车机械素质纯拉皮，跟汉兰达 锐界本就不在一个等级，后者都羞于和途昂这种放在一起说。
一个弱混而已，已经跟不上时代了也拿出来讲？电池就几度电，聊胜于无吧
上L8，途昂，昂科旗，探险者，这几个任何一个不比新款减配的锐界强吗？
垃圾卖的比福特好，你说气人不？
除了本家探险者，其它的都是垃圾，发动机动力机械四驱那都是诚意满
锐界是个什么玩意 能和l8比
把底盘调好再来说，底盘可是抄不来的，要常年累月的经验积累
电吸门，你看看有几个人是喜欢的夹手的车主多的是，天幕，车顶钢板变玻璃，安全性降低隔音隔热性能下降，降成本的做法而已，空悬，故障率高几倍，修车时就知道痛苦
用屁眼去想都知道答案，不过也有很多蓝牌福特忠实粉，要考虑也是考虑探险者低配版
确实，福特粉很多，尤其是中年车主
不如探险者风尚4驱，真的，跟探险者差了10万8千里，还这么贵。我福特10年老车主，4s销售建议我买探险者
肯定L8啊，这锐界L也就是1000多的销量