最多一年就有现款的优惠
现在a6入门款落地38.6,我们这。ct6入门如果34左右办不下来,那谁还买
抛开配置谈价格不合理。
车是好车没错,但在中国,而且下一代CT6大概率是中国特供车型了,凯迪拉克心里没点逼数么,不降价还[打脸]
有肯定会有,但刚开始肯定少,按管理等一两年,就有现在的价格了
刚出来肯定会缩减优惠,随着销量爬不上去和市场压力,大概率半年后就恢复到原来的优惠。 这是凯迪的惯性 比较合适的入新款时机是23年年底。
你知道什么是韭菜吗?
我2022年6月买的,还好
说出您的故事
怎么可能,除非凯子不想卖了
35.97-46.97万
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42.79-65.68万
39.99-48.79万
40.69-50.59万
28.97-34.17万
最多一年就有现款的优惠![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
现在a6入门款落地38.6,我们这。ct6入门如果34左右办不下来,那谁还买![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
抛开配置谈价格不合理。
车是好车没错,但在中国,而且下一代CT6大概率是中国特供车型了,凯迪拉克心里没点逼数么,不降价还[打脸]
有肯定会有,但刚开始肯定少,按管理等一两年,就有现在的价格了
刚出来肯定会缩减优惠,随着销量爬不上去和市场压力,大概率半年后就恢复到原来的优惠。![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/1.gif)
这是凯迪的惯性
比较合适的入新款时机是23年年底。
你知道什么是韭菜吗?
我2022年6月买的,还好
说出您的故事![](//s.img16888.com/dist/images/wap/index/v2/face/73.gif)
怎么可能,除非凯子不想卖了