最多一年就有现款的优惠
现在a6入门款落地38.6，我们这。ct6入门如果34左右办不下来，那谁还买
抛开配置谈价格不合理。
车是好车没错，但在中国，而且下一代CT6大概率是中国特供车型了，凯迪拉克心里没点逼数么，不降价还[打脸]
有肯定会有，但刚开始肯定少，按管理等一两年，就有现在的价格了
刚出来肯定会缩减优惠，随着销量爬不上去和市场压力，大概率半年后就恢复到原来的优惠。 这是凯迪的惯性 比较合适的入新款时机是23年年底。
你知道什么是韭菜吗？
我2022年6月买的，还好
说出您的故事
怎么可能，除非凯子不想卖了
35.97-46.97万
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21.97-25.97万
28.97-34.17万
69.98-88.98万
42.79-65.68万
35.27-45.27万
32.18-40.08万
最多一年就有现款的优惠
现在a6入门款落地38.6，我们这。ct6入门如果34左右办不下来，那谁还买
抛开配置谈价格不合理。
车是好车没错，但在中国，而且下一代CT6大概率是中国特供车型了，凯迪拉克心里没点逼数么，不降价还[打脸]
有肯定会有，但刚开始肯定少，按管理等一两年，就有现在的价格了
刚出来肯定会缩减优惠，随着销量爬不上去和市场压力，大概率半年后就恢复到原来的优惠。
这是凯迪的惯性
比较合适的入新款时机是23年年底。
你知道什么是韭菜吗？
我2022年6月买的，还好
说出您的故事
怎么可能，除非凯子不想卖了