只有进不了藏的人，没有进不了藏的车，现在路况好多了，昂科旗底盘没问题，轿车进藏的多了去了，路上加油站也足够多，95号也有，偶尔加92也没问题，来年春暖花开了就出发吧兄弟！
就今年！！！
西藏城区乡下什么车都有，不存在哪个车不能上
我定购的昂科旗还没到。但我的朋友曾驾驶GL8去过西藏，走的是青藏线。估计昂科旗应当也能去，这也是要买昂科旗的考虑之一。
我也好想去，去了分享一下喂
理论上能去，但是西藏未知路况太复杂了，谁也说不好。
理论上没问题。
只跑318没问题吧
青藏线加95号油不是问题，就是加油站间距大，剩余半箱油之后，见加油站就加满。轿车都能去西藏，关键差路要慢点。
差路不多，但个别路面有坑，不超速就行。格尔木至拉萨是国道，无高速。四至十月去西藏好。最佳时问是七月份。
土路多不多
翻山越岭底盘不够高，正常铺装路面加抖路没有问题
别克车确实都低
城市suv都半斤八两
同问
29.99-35.99万
参配
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问答
19.69-29.59万
22.68-30.98万
24.90-40.50万
41.27-55.27万
19.49-26.69万
只有进不了藏的人，没有进不了藏的车，现在路况好多了，昂科旗底盘没问题，轿车进藏的多了去了，路上加油站也足够多，95号也有，偶尔加92也没问题，来年春暖花开了就出发吧兄弟！
就今年！！！
西藏城区乡下什么车都有，不存在哪个车不能上
我定购的昂科旗还没到。但我的朋友曾驾驶GL8去过西藏，走的是青藏线。估计昂科旗应当也能去，这也是要买昂科旗的考虑之一。
我也好想去，去了分享一下喂
理论上能去，但是西藏未知路况太复杂了，谁也说不好。
理论上没问题。
只跑318没问题吧
青藏线加95号油不是问题，就是加油站间距大，剩余半箱油之后，见加油站就加满。轿车都能去西藏，关键差路要慢点。
差路不多，但个别路面有坑，不超速就行。格尔木至拉萨是国道，无高速。四至十月去西藏好。最佳时问是七月份。
土路多不多
翻山越岭底盘不够高，正常铺装路面加抖路没有问题
别克车确实都低
城市suv都半斤八两
同问