今天试驾了昂科威plus和冒险家两驱尊享，试驾路线大体一致，感觉冒险家的静谧性和椅子确实舒服，提速也不错 但是不知道是不是错觉，感觉悬架偏软，有种晃悠的感觉。本来因为这点都想pass冒险家了，后来想下会不会开运动模式会好一点？求各位车主分享一下
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冒险家打造的就是舒适，运动模式，你尊享又不是自适应悬挂，你就是运动模式也是一样。
好的 谢谢解答
没有感觉像船一样摇，舒服的软，挺好的。你这个配置什么模式都一样，悬架不会自动调节。
好的 谢谢解答哈
悬架软是为了提高舒适度，并且过减速带显不出来，只有过那种高低不平的洼路才会有你那种现象，自己决定吧
好的谢谢哈
用胎压来控制
喜欢硬的胎压搞高点 喜欢软的胎压搞低点
悬架整体还是偏软
悬挂是偏软没错，如果是尊享运动模式也一样，除非你上尊耀
好的 谢谢哈 偏软让我感觉有点不习惯
都不错，当时决赛圈就是这两款
今天下午又试驾了x1 感觉目前倾向于x1 然后冒险家 然后昂科威plus
21年五一车展订了锐界plus两驱运动，迟迟不到车。退了以后也是这俩决赛的。黑色二享，都是刚上市的7月初提车
低速软高速硬
模式切到运动模式会不会硬一点？
都昂科威plus了，还不上开拓者吗
没考虑这车，plus已经很大了
冒险家悬挂软，但不会软的让你没安全感，我只能这么说，我买的冒险家但我第一个试驾的就是昂科威plus的豪华，当时裸车价格谈到22了，就因为对比了冒险家，发现冒险家除了空间小一些，其他基本都会更好一些
了解了 谢谢哈！
普通版本的没感觉
，有cdc悬挂的版本可能会紧绷一些吧