350H混动相对比较稳定，插电混动可能以后有一系列问题
此车还有买现在国内混动比此货做的好而且便宜。
周边开，能安装家充电桩的，450比较好，能电能油，短途电长途油，最适合
不在意绿牌个人觉得350更好，以后也保值些
都是四缸，买一个350h便宜的凑合用吧
ECVT变速箱怎么样
450是慢充，没电了充满得5个小时。但是不大可能一点电都没有，没电了就是和350一样的油电混合，不过车身重了130公斤。
个人认为350h实惠，有品质又省油
插混北京每周一样限行一天，区别纯电
350就很省油了，底盘下面掉电池很不靠谱的事，电池用久了，卖二手车，人家怕接盘
38.00-61.90万
参配
图片
点评
问答
24.98-32.58万
29.69-48.89万
31.88-54.88万
42.78-53.13万
61.50-80.00万
54.90-54.90万
350H混动相对比较稳定，插电混动可能以后有一系列问题
此车还有买现在国内混动比此货做的好而且便宜。
周边开，能安装家充电桩的，450比较好，能电能油，短途电长途油，最适合
不在意绿牌个人觉得350更好，以后也保值些
都是四缸，买一个350h便宜的凑合用吧
ECVT变速箱怎么样
450是慢充，没电了充满得5个小时。但是不大可能一点电都没有，没电了就是和350一样的油电混合，不过车身重了130公斤。
个人认为350h实惠，有品质又省油
插混北京每周一样限行一天，区别纯电
350就很省油了，底盘下面掉电池很不靠谱的事，电池用久了，卖二手车，人家怕接盘